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A UrbanV e a Pax Aeroportos, duas empresas do setor aéreo, anunciaram nesta semana que assinaram um acordo para desenvolver os primeiros aeroportos para carros voadores no Brasil. Um deles ficará no Campo de Marte, em São Paulo, e o outro em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.
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Os aeroportos são, na verdade, vertiportos: estruturas voltadas para receber as aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs), popularmente chamadas de “carros voadores”.
Primeiros aeroportos para carros voadores do Brasil
O acordo foi firmado entre a Pax Aeroportos, concessionária e operadora do Campo de Marte e dos aeroportos de Jacarepaguá, e a UrbanV, empresa internacional especializada na operação de redes de vertiportos. O projeto prevê a implantação justamente nesses dois aeroportos.
No caso do Campo de Marte, na Zona Norte de São Paulo, ele deve assumir papel estratégico na futura rede de mobilidade aérea da Região Metropolitana. A ideia é aproveitar a infraestrutura já existente para oferecer áreas de hangaragem e viabilizar conexões rápidas com regiões de alta demanda, como os principais aeroportos internacionais, Faria Lima, Alphaville, Campinas e a Baixada Santista.
O de Jacarepaguá, na Zona Oeste do Rio de Janeiro, deve ter função semelhante ao de São Paulo, promovendo futuras conexões a locais estratégicos, como Copacabana, Niterói e os aeroportos da cidade.
Campo de Marte servirá como teste para carros voadores
Segundo as empresas, a colaboração combina a experiência internacional da UrbanV no desenho e operação de vertiportos com a atuação da Pax em aeroportos urbanos estratégicos no Brasil.
Além da implementação dos dois aeroportos, o acordo prevê uma parceria com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para tornar o Campo de Marte um “sandbox regulatório”. Trata-se de um ambiente controlado experimental onde as empresas podem testar produtos e serviços sob a supervisão da autoridade responsável.
O sandbox é considerado essencial para a introdução dos carros voadores no Brasil, uma vez que eles exigem regras específicas para pouso, decolagem, embarque e desembarque de passageiros.
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Integração dos aeroportos com a cidade
- A implementação dos aeroportos também deve promover a integração com o espaço urbano e com os sistemas de mobilidade já existentes;
- Para o CEO da Pax Aeroportos, Rogério Augusto Prado, a mobilidade aérea avançada é um caminho natural para a evolução da aviação nas grandes cidades;
- Já o presidente da UrbanV, Ivan Bassato, destaca que o acordo fortalece a presença da empresa em um mercado considerado estratégico e ajuda a construir as bases das futuras redes de mobilidade aérea no Brasil, impulsionada pelos carros voadores.
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