bateria de lítio

Anúncio foi feito pela CATL, empresa chinesa que tem entre seus clientes a BMW, a Toyota e a Tesla

Protótipo consegue reter 80% da carga mesmo após mil ciclos, e usa materiais mais baratos e abundantes do que os usados nas baterias atuais

Empresa irá realizar evento em maio para anunciar novidades. Novo tipo de bateria foi desenvolvido em parceria com laboratório canadense e será produzido pela Amperex na China

Companhia australiana Brighsun New Energy diz que testes industriais devem começar em breve

Recurso visa preservar a saúde das baterias, ajustando o procedimento de carga de acordo com o estado do componente para evitar desgaste prematuro

A observação microscópica da movimentação dos íons de lítio em eletrodos feitos de titanato de lítio (LTO) provam que o material pode ser um melhor condutor para baterias de veículos elétricos

Eletrólito desenvolvido na Universidade de Tóquio é capaz de tolerar tensões mais altas com mais segurança

Projeto criado pela Enevate usa a tecnologia dos ânodos de silício para armazenar mais energia em um período menor de tempo

Elas são mais seguras e armazenam mais energia que as tradicionais baterias de íons de lítio. Mas são mais caras, e seu volume de produção é baixo

Protótipo tem apenas cinco micrômetros de espessura e densidade capaz de oferecer a um veículo elétrico alcance de 800 km