Mais detalhes sobre o Evija, o novo hipercarro elétrico da Lotus, foram revelados oficialmente nesta sexta-feira (14). O modelo combina a força de quatro motores elétricos, que geram 1.500 kW (ou 2.011 cavalos) e impressionantes 1.704 Nm de torque.
Atualmente, o modelo é considerado o carro de produção mais potente do planeta — posto ocupado antes pelo Aspark Owl, outro superesportivo movido a bateria de 1.984 cv.
Os outros números do Evija também impressionam. A aceleração de 0 a 100 km/h, por exemplo, se dá em menos de 3 segundos e a de 0 a 300 km/h, em menos de 9 segundos. A velocidade máxima, por sua vez, é de 350 km/h, mesmo ritmo alcançado pelos carros de Fórmula 1, categoria que, como veremos a seguir, influenciou bastante o projeto do carro.
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O esportivo possui ainda suspensão inspirada nos carros de corrida e vem equipado com rodas de magnésio para ajudar a reduzir o peso.
Com monocoque e carroceria de fibra de carbono, o Evija pesa 1.887 kg. Acima da média na categoria de super esportivos, no entanto, dentro do esperado para os veículos elétricos, mais pesados que os demais em função do sistema de baterias.
O hipercarro britânico conta com uma unidade de 93 kWh e, no modo de condução normal, oferece cerca de 400 km de autonomia. Em um carregador rápido de 350 kW, o Evija leva 18 minutos para recuperar 80% de autonomia, diz a fabricante.
Evija Fittipaldi
Para celebrar o início da produção e também os 50 anos desde que o brasileiro Emerson Fittipaldi pilotou uma Lotus Type 72 — conquistando cinco vitórias na F1 em 1972, o título de pilotos e de construtores —, a Lotus apresentou uma edição ainda mais especial do carro construída e pintada à mão: o Evija Fittipaldi.
O veículo foi apresentado esta semana na sede da montadora em Hethel, Reino Unido. Apenas oito unidades serão produzidas, número sob o qual Fittipaldi correu em 1972. Cada uma delas terá a famosa pintura preta e dourada, marca registrada da Lotus na época.
Todos já estão vendidos e terão a assinatura do piloto costurada à mão no painel. Segundo a Lotus, as entregas do hipercarro começam em 2023. A empresa planeja construir apenas 130 unidades (incluindo os oito Evija Fittipaldi).
Imagem principal: Lotus/Divulgação
Via: Motor Authority
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