Lucid Air Touring e Air Pure são os mais baratos da marca, mas ainda custam bem caro

A Lucid Motors lançou hoje o Lucid Air Touring, seu modelo mais eficiente, com 7,43 km percorridos por kW, e também anunciou o Lucid Air Pure, que será o carro elétrico mais barato da empresa.

O Lucid Air Touring e o Air Pure são os novos modelos da premiada linha Air, e seguirão os passos do Lucid Air, eleito o prêmio de melhor carro do ano de 2021. Os novos modelos da Lucid foram apresentados no Salão do Automóvel de Los Angeles, o LA Auto Show 2022, que acontece essa semana na bela cidade da Califórnia, Estados Unidos.

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Eles são opções mais acessíveis do que o Lucid Air Sapphire apresentado em agosto (que vai de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos), além dos luxuosos Lucid Air Grand Touring e Grand Touring Performance.

Lucid Air Touring

Vamos começar pelo primeiro modelo. O Air Touring vai de zero a 96 km em 3,4 segundos, e terá um alcance de 683 km. Sua já citada eficiência de 7,43 km por kW supera a do Air Grand Touring, que custa muito mais caro.

O Air Touring terá duas versões, com teto de alumínio ou com o teto panorâmico Glass Canopy, também usada nos modelos mais caros da empresa.

Lucid Air Pure

O Air Pure chegará ao mercado até o final desse ano com um motor de 480 cavalos com tração nas quatro rodas. Além disso, 2023, ele também terá uma versão com tração traseira que deve custar mais barato.

Esse modelo vai de 0 a 96 km/h em 3,8 segundos, e terá um alcance de cerca de 660 km. Como o Air Touring, ele será o primeiro carro da marca a contar com o teto de metal, mas não terá a opção do Glass Canopy disponível.

Preços ainda são bem salgados

Apesar de custarem muito mais barato que os outros modelos da Lucid, os novos carros elétricos da linha Air não são nada baratos. O Air Pure deve custar US$ 87.400, ou R$ 466.130, na conversão direta, enquanto o Lucid Air Touring sairá por US$ 107.400, ou mais de R$ 572 mil.

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