Carro de corrida SR3 XXR estreia pronto para rodar com biocombustível

O SR3 XXR foi desenvolvido com o feedback de parceiros e clientes, disse o CEO da Radical, Joe Anwyll
Gabriel Sérvio20/12/2022 10h13, atualizada em 20/12/2022 10h15
Supercarro SR3 XXR estreia pronto para rodar com biocombustível
Imagem: Radical Motorsport/Divulgação
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A montadora britânica Radical Motorsport acaba de revelar nesta terça-feira (20) o seu modelo mais recente, o SR3 XXR. O carro de corrida inclui um novo motor de 1,5 litro que gera 232 cavalos e funciona com biocombustível E85, um composto que combina 85% de etanol e 15% de gasolina, algo inédito nos veículos da marca.

Para que o SR3 XXR consiga rodar abastecido com E85, a Radical instalou novos componentes, como um sensor de composição de combustível e uma bomba de recuperação que melhora o fluxo de lubrificação no sistema. As bielas, o sistema de ignição e os pinos do virabrequim também foram aprimorados para entregar “torque e durabilidade incomparáveis”, diz a fabricante. 

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A potência pode não parecer tão atraente, no entanto, graças à construção mais leve, com peso na faixa dos 660 kg, a Radical afirma que o esportivo não decepciona nas pistas, fornecendo cerca de 350 cv por tonelada.

Carro de corrida SR3 XXR estreia pronto para rodar com biocombustível.
Imagem: Radical Motorsport/Divulgação

Por enquanto, os números de desempenho ainda não foram revelados. Como comparativo, o irmão mais velho e menos potente, o SR3 XX, vai de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos.

Com mais potência embaixo do capô, foram adicionados freios mais robustos da AP Racing. Já as melhorias aerodinâmicas incluem uma cauda central inspirada nos carros LMP, melhorando a estabilidade nas curvas, e um difusor traseiro em fibra de carbono vendido como opcional.

Carro de corrida SR3 XXR estreia pronto para rodar com biocombustível.
Imagem: Radical Motorsport/Divulgação

“O novo carro foi desenvolvido com contribuições valiosas de nossos parceiros revendedores, bem como de clientes atuais e antigos”, comentou o CEO da Radical, Joe Anwyll. 

Apesar de o preço final ainda não ter sido anunciado, a Radical já está recebendo pedidos para o SR3 XXR. A produção deve começar em fevereiro de 2023.

Imagem principal: Radical Motorsport/Divulgação

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Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.