Depois da Volkswagen anunciar que vai suspender temporariamente as suas linhas de produção em três fábricas no Brasil, agora é a vez GM confirmar a paralisação na produção do Onix, o carro mais vendido do Brasil nos últimos dois meses.
- O motivo da paralisação, segundo a GM, não é a falta de peças, mas sim a adição de atualizações para modernizar a sua linha de montagem.
- A única fábrica afetada fica em Gravataí (RS), planta onde o modelo é produzido.
- Segundo as informações da GM, os funcionários voltam as atividades normalmente logo depois do Carnaval, na próxima quinta-feira, 23 de fevereiro.
Em contrapartida, a Volkswagen ficará parada do dia 22 de fevereiro até 3 de março por escassez de componentes, o que também afetará a produção de motores da empresa de 20 de fevereiro a primeiro de março. A montadora informou que a paralisação já estava programada desde o ano passado.
Enquanto isso, a fábrica da VW que fica em Taubaté (SP), continuará operando normalmente, já que é a responsável pela produção do Polo Track, que chega este ano para substituir o Gol.
Nos últimos meses, mesmo com a guerra na Ucrânia, houve melhora na disponibilidade de componentes, o que permitiu a indústria automotiva “respirar” e acelerar o ritmo de produção, no entanto, a paralisação da marca alemã mostra que ainda há irregularidade no fornecimento de peças.
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Nova Chevrolet Montana usa IA na linha de produção
A produção da nova Montana, por sua vez, não foi afetada. A montagem da picape começou em meados de janeiro em São Caetano do Sul (SP).
- A planta passou por um extenso processo de modernização. Depois de um ano de obras, foram adicionados 4 mil m² de instalações e 274 robôs na linha de produção.
- Outra novidade é um scanner que usa inteligência artificial para conferir a montagem correta das peças da carroceria.
- A Montana 2023 chega nas concessionárias este mês em quatro versões.
Imagem principal: rafastockbr/Shutterstock
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