Primeiro Lamborghini híbrido terá mais de 1.000 cv e três motores elétricos

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O sucessor do icônico Aventador teve finalmente alguns detalhes revelados oficialmente pela Lamborghini nesta terça-feira (7). Conhecido pelo codinome LB744, o modelo é o primeiro superesportivo híbrido da marca italiana, podendo até se mover com emissões zero em curtas distâncias.

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Motorização do LB744

O modelo vem equipado com um novíssimo motor V12 6.5 naturalmente aspirado montado no centro do carro, como de costume, logo atrás dos assentos.
A unidade foi repaginada pela fabricante e ficou 218 kg mais leve que a usada no irmão mais velho. Sozinho, o motor a gasolina gera 813 cavalos.
No entanto, a novidade da vez são os três motores elétricos. Juntos, essa configuração gera nada menos que 1.001 cavalos, segundo a Lamborghini.
Dois deles ficam montados na frente, cada um acionando uma roda, e o terceiro está posicionado logo acima da caixa de câmbio automática de dupla embreagem e oito marchas.

O último também aciona as rodas traseiras quando necessário, fornece energia aos motores dianteiros por meio da bateria e também funciona como motor de partida, diz a empresa. O trio será alimentado por uma bateria de íons de lítio alojada no próprio túnel de transmissão.

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Sem revelar a capacidade da bateria e o alcance real do supercarro no modo elétrico, a Lamborghini se limitou a dizer que ele pode se mover em curtas distâncias usando a bateria e os dois motores dianteiros de forma “totalmente silenciosa”.

*A nova máquina híbrida com tração nas quatro rodas leva cerca de 30 minutos para recarregar e também gera energia em movimento por meio de frenagem regenerativa. Imagem: Divulgação/Lamborghini*

Ainda sem data oficial de estreia, é esperado que mais novidades sobre o modelo apareçam no decorrer das próximas semanas. Vale destacar que o novo supercarro híbrido da Lamborghini representa uma nova era para a marca, que finalmente entra no mercado de esportivos eletrificados.

Confira o vídeo oficial de apresentação abaixo.