Nesta terça-feira (7) a GWM (Great Wall Motors) apresentou oficialmente o Haval H6 Premium, o SUV que chega para dar o pontapé inicial nas operações da montadora chinesa no país.
Definido pela marca como o ‘iPhone dos carros’, o modelo promete combinar “a melhor experiência de produto com a melhor experiência de marca”, diz Oswaldo Ramos, COO da GWM.
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Versões e preços do Haval H6
- O utilitário será vendido em versão híbrida (HEV) e híbrida plug-in (PHEV).
- A diferença fica por conta do carregamento. Apenas os híbridos plug-in podem ser carregados por fonte de energia externa (como uma tomada, por exemplo).
- O híbrido convencional sai por R$ 209 mil, já o plug-in será vendido por R$ 269 mil.
- O SUV vêm equipado com motor 1.5 turbinado e um trem de força elétrico. Juntos, a dupla gera 243 cavalos e até 54 kgfm de torque.
- O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, diz a fabricante.
Por dentro, o Haval H6 possui duas telas grandes: uma de 10,25”, que funciona como quadro de instrumentos digital, e a central multimídia de 12,3”, que permite controlar diversos ajustes do carro.
Além disso, itens como o heads up display, que projeta informações importantes no para-brisa, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência de faixa e câmera com visão 360 também estão inclusos no pacote de série.
O H6 GT, uma versão mais apimentada do carro criada exclusivamente para o Brasil, será vendida por R$ 299 mil. Apesar de trazer o mesmo motor 1.5 turbo, o modelo conta com dois motores elétricos — uma configuração mais potente que entrega 393 cavalos e até 77,7 kgfm de torque.
Quem estiver interessado, pode reservar uma das versões do Haval H6 pelo Mercado Livre por uma taxa de R$ 9 mil. O comprador tem direito de desistir da compra e receber o sinal de volta integralmente, informa a GWM.
A montadora, que já abriu 50 revendedoras oficiais e promete injetar R$ 10 bilhões no Brasil na próxima década, oferecerá cinco anos de garantia para o utilitário (sem limite de quilometragem) e oito anos de garantia para a bateria.
A pré-venda por mais canais começa ainda este mês, já as entregas estão programadas para começar a partir de abril.
Fabricação nacional
Assim com a rival BYD, que está perto de comprar uma fábrica da Ford no Brasil, a GWM adquiriu em 2021 uma antiga fábrica da Mercedes-Benz no interior de São Paulo, em Iracemápolis. O plano é começar a produção no Brasil em 2024.
O H6 tem grande chance de ser um dos primeiros carros da marca produzidos em solo nacional. Até lá, os veículos serão importados da China. O Brasil inclusive já recebeu o primeiro lote de 41 unidades.
Imagem principal: Divulgação/GWM
Com informações do Uol
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