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No primeiro trimestre de 2023, as montadoras produziram 538 mil carros, o que representa uma alta de 8% em relação ao mesmo período do ano passado. Os dados são de um levantamento da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotivos (Anfavea).
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Só no mês passado, foram produzidos 221,8 mil automóveis, um aumento de 20% comparado com março de 2022 e de 37,3% na comparação com fevereiro desse ano.
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Nesses três primeiros meses, tivemos oito paralisações de fábrica e dois cancelamentos de turno, algo semelhante às paradas verificadas no início de 2022. A diferença é que no ano passado o motivo era somente a falta de componentes, enquanto agora já há outros fatores provocando férias coletivas, como o resfriamento da demanda.
Márcio de Lima Leite, Presidente da Anfavea.
Antes e depois da pandemia
- Apesar do aumento em relação a 2022, foram produzidas 50 mil unidades a menos que a média pré-pandemia.
- As vendas ainda estão 20% mais baixas que em 2019, período anterior à Covid-19.
A fotografia do momento seria pior se não fossem as boas vendas para locadoras em março, 28% do total. Essas empresas ainda têm uma considerável demanda reprimida, mas isso não vai sustentar nossos volumes por tanto tempo caso não haja uma reação mais forte no varejo, o que depende de melhorias nas condições de financiamento, entre outras medidas para reaquecer o mercado.
Márcio de Lima Leite.
Montadoras suspendem produção no Brasil
Os resultados foram divulgados após montadoras (como General Motors, Hyundai e Volkswagen) terem anunciado no final de março que realizarão pausas nas operações junto de férias coletivas em fábricas brasileiras. Segundo as empresas, a medida é motivada pelo cenário ruim da economia nacional — além da escassez de peças.
De acordo com a Anfavea, a decisão pode resultar nem uma desaceleração da demanda por veículos em 2023.
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