Avião perde ponta da asa durante pouso em Guarulhos; veja vídeo

Companhia Boliviana de Aviación informou que o acidente foi devido a "forte vibração no momento do pouso"
Vitoria Lopes Gomez
Vitoria Lopes Gomez, editado por Ana Luiza Figueiredo 04/05/2023 21:02, atualizada em 04/05/2023 21:09
Avião se aproximando da pista de pouso
Imagem: Ronnie Macdonald/Wikimedia Commons

Um avião da companhia Boliviana de Aviación perdeu parte da “ponta” da asa durante o pouso no aeroporto de Guarulhos na manhã desta quinta-feira (4). A peça se tratava do winglet do modelo Boeing 737-800, e a aeronave seguiu o procedimento.

Continua após a publicidade

O que aconteceu durante o pouso

Após a perda da ponta da asa, a torre de controle foi informada imediatamente e a pista 10R do aeroporto de Guarulhos foi interditada.

Leia mais:

O avião de matrícula CP-3151 continuou o procedimento e pousou com segurança. O voo levava 156 passageiros e sete tripulantes de Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia, para São Paulo.

Motivo do acidente no avião

  • A companhia aérea Boliviana de Aviación emitiu nota sobre o ocorrido;
  • A empresa apontou que a perda da “ponta” da asa foi causada por forte impacto durante o pouso;
  • Segundo a nota, “a aeronave sofreu forte vibração no momento do pouso e danos em sua estrutura externas e internas”;
  • O incidente está sendo avaliado e um processo de investigação foi aberto para entender quais fatores contribuíram para o ocorrido;
  • Os fatores mencionados pela companhia aérea podem ser ambientais, como possíveis “bird strikes” (quando há a colisão da aeronave com uma ou mais aves), processual, material ou humanos, quando a falha parte de pilotos.

Veja o vídeo do momento

Curiosamente, o canal do YouTube SBGR Live realizava uma transmissão ao vivo durante o incidente. Veja:

O que é o winglet do avião

O winglet, a “ponta” da asa do avião, permite que o avião tenha subida aprimorada, com empuxo menor e mais confortável.

Também torna o desempenho durante a fase de cruzeiro melhor, com menos empuxo. Isso acontece porque o winglet auxilia o avião em atingir a altura ideal mais cedo.

Além disso, ele é ambientalmente amigável: reduz a pegada sonora em 6,5% e as emissões de oxidação em 5%. Isso previne multas de ruídos nos aeroportos.

Com informações de Aeroflap

Já assistiu aos novos vídeos no YouTube do Olhar Digital? Inscreva-se no canal! 

Vitoria Lopes Gomez
Vitoria Lopes Gomez

Vitoria Lopes Gomez é jornalista formada pela Universidade Estadual Paulista (UNESP) e redatora do Olhar Digital.

Ana Luiza Figueiredo
Ana Luiza Figueiredo

Ana Figueiredo é editora de tecnologia do Olhar Digital. É formada em Jornalismo pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU).

Gostou? Compartilhe! Ajude mais pessoas a ficarem informadas.
Prefira o OD no Google
Ícone Whatsapp Ícone Whatsapp Ícone Instagram Ícone Facebook Ícone Linkedin Ícone Telegram Ícone Email