Um avião da companhia Boliviana de Aviación perdeu parte da “ponta” da asa durante o pouso no aeroporto de Guarulhos na manhã desta quinta-feira (4). A peça se tratava do winglet do modelo Boeing 737-800, e a aeronave seguiu o procedimento.

O que aconteceu durante o pouso

Após a perda da ponta da asa, a torre de controle foi informada imediatamente e a pista 10R do aeroporto de Guarulhos foi interditada.

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O avião de matrícula CP-3151 continuou o procedimento e pousou com segurança. O voo levava 156 passageiros e sete tripulantes de Santa Cruz de La Sierra, na Bolívia, para São Paulo.

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Motivo do acidente no avião

  • A companhia aérea Boliviana de Aviación emitiu nota sobre o ocorrido;
  • A empresa apontou que a perda da “ponta” da asa foi causada por forte impacto durante o pouso;
  • Segundo a nota, “a aeronave sofreu forte vibração no momento do pouso e danos em sua estrutura externas e internas”;
  • O incidente está sendo avaliado e um processo de investigação foi aberto para entender quais fatores contribuíram para o ocorrido;
  • Os fatores mencionados pela companhia aérea podem ser ambientais, como possíveis “bird strikes” (quando há a colisão da aeronave com uma ou mais aves), processual, material ou humanos, quando a falha parte de pilotos.

Veja o vídeo do momento

Curiosamente, o canal do YouTube SBGR Live realizava uma transmissão ao vivo durante o incidente. Veja:

O que é o winglet do avião

O winglet, a “ponta” da asa do avião, permite que o avião tenha subida aprimorada, com empuxo menor e mais confortável.

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Também torna o desempenho durante a fase de cruzeiro melhor, com menos empuxo. Isso acontece porque o winglet auxilia o avião em atingir a altura ideal mais cedo.

Além disso, ele é ambientalmente amigável: reduz a pegada sonora em 6,5% e as emissões de oxidação em 5%. Isso previne multas de ruídos nos aeroportos.

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Com informações de Aeroflap

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