Diante das fortes pressões dos investidores e grupos ambientais dos EUA para o aumento da eletrificação de veículos, a Toyota assumiu o compromisso de priorizar BEVs (veículo elétrico à bateria). Em encontro com funcionários da empresa, o conselheiro sênior da Casa Branca, John Podesta, afirmou que a montadora está ”totalmente comprometida” com a eletrificação.
- No mês passado, a empresa prometeu produzir dez novos modelos de BEVs com entrega até 2026;
- Além disso, a Toyota assumiu a meta de produzir anualmente até 2026 cerca de 1,5 milhão de elétricos à bateria no mundo inteiro.
- Fortes críticos da indústria apontaram que essas expectativas de produção são poucas e estão atrasadas — e também contrariam o compromisso da empresa com a estratégia.
- De toda forma, além dos BEVs, a Toyota continuará a produzir veículos híbridos, plug-ins, veículos movidos a célula de combustível e até mesmo outros movidos por combustível alternativo.
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Casa Branca e os elétricos da Toyota
A reunião entre os funcionários da montadora e o conselheiro da Casa Branca renderam comprometimentos da empresa com a eletrificação de veículos, de forma covalente à demanda estadunidense.
Muito além de admitir os compromissos com o futuro dos BEVs, Podesta assumiu que a posição da Toyota “foi a retardatária” nesse assunto, mas prevê melhoria futura com os novos acordos e compromissos selados.
“Acho que eles vão ficar com os híbridos plug-in por um tempo, talvez mais do que algumas das outras empresas, mas agora estão totalmente comprometidos com sua nova liderança com a eletrificação”, afirmou o conselheiro à Reuters.
Com informações de InsideEVs
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Alisson Santos é estudante de jornalismo pelo Centro Universitário das Américas (FAM). Atualmente é redator em Hard News no Olhar Digital.
Bruno Capozzi é jornalista, mestre em Ciências Sociais e editor executivo do OD.
