Os preços estão subindo, mas isso não está afetando a demanda, já que a Ferrari está feliz em relatar que suas carteiras de pedidos são grandes o suficiente para se manter ocupada em 2025.

Os números devem aumentar ainda mais, agora que o Purosangue está à venda novamente. O V12 SUV estava em hiato causado por forte resposta inicial de clientes ansiosos para comprar o Cavalo Empinado. Os anúncios foram feitos pela exótica marca italiana em seu documento relacionado aos resultados do primeiro trimestre de 2023.

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Os anúncios foram feitos pela marca italiana em seu documento relacionado aos resultados do primeiro trimestre de 2023.

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Como vem ocorrendo nos últimos anos, os pedidos aumentaram entre janeiro e março. A Ferrari entregou 3.567 carros, ou 9,7% a mais do que nos primeiros três meses de 2022.

Além de adicionar o Purosangue ao seu crescente portfólio, o Roma Spider também foi lançado para preencher o vazio deixado após o fim do Portofino M. Três veículos adicionais serão introduzidos antes do final do ano, então a casa de Maranello está a caminho de bater o recorde de vendas de todos os tempos do ano passado com 13.221 unidades.

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A identidade dos três novos carros não foi anunciada oficialmente, mas espera-se que um deles seja uma versão extrema do SF90 Stradale. Outra nova Ferrari provavelmente será a substituição do 812 Superfast, levando em conta as recentes fotos de espionagem que mostraram um protótipo usando a carroceria de produção.

O substituto de LaFerrari já foi espionado nas ruas, antes de um possível lançamento em 2024. Para não esquecermos que 2025 será o ano em que veremos o primeiro EV e isso deve ser a verdadeira troca após décadas de energia a gasolina. Também sinalizará o começo do fim para o ICE. Até 2030, a empresa projeta que os veículos movidos convencionalmente representarão apenas 20% do volume total.

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Com informações de Motor1

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