Airbus testa asas mais longas, leves e dobráveis

A Airbus, uma das principais empresas fabricantes de aeronaves do mundo, está realizando testes com uma nova tecnologia que promete tornar os voos mais sustentáveis. A ideia é projetar asas mais longas, leves e com pontas dobráveis.

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A ministra da Indústria do Reino Unido, Nusrat Ghani, inaugurou nesta terça-feira (04) uma fábrica no sudoeste da Inglaterra que vai ajudar no desenvolvimento da tecnologia das novas asas.

Custos altos são o principal desafio

Fontes ligadas ao setor da aviação estimam que a Airbus está gastando “altas centenas de milhões” de dólares no programa Wing of Tomorrow.
Segundo a Airbus, as pesquisas podem beneficiar qualquer projeto de aeronave, mas todos os olhos estão voltados para o sucessor do A320, previsto para ser lançado entre 2035 e 2040.
“É nosso programa preparar tecnologias de que precisaremos para a próxima geração de aeronaves Airbus, seja ela qual for”, afirmou Sue Partridge, chefe do programa Wing of Tomorrow da empresa.
O principal desafio é diminuir os custos de produção, um objetivo alinhado a ideia de tornar os voos mais sustentáveis.
A Airbus garante que já está em negociações com pelo menos três fornecedores para ter acesso a peças mais baratas e mais eficientes. Mas não dá um prazo para a escolha da nova tecnologia.
“Precisamos desenvolver tecnologias compostas para tirar peso da asa, mas elas precisam estar no custo certo e na capacidade de produção certa”, destacou Partridge.
Atualmente, tanto o A320 quanto o 737 da concorrente Boeing são feitos de alumínio, mas os projetistas acreditam que as futuras asas sejam produzidas com compostos mais “verdes” e baratos.
“A física nos diz que, para obter uma asa mais eficiente em termos de combustível, ela precisa ser mais longa e mais esbelta. Isso significa que precisamos aumentar a extensão da asa”, disse Partridge.
A escolha do design das asas e dos métodos de produção são considerados primordiais na disputa entre empresas pelo futuro da aviação.

Airbus quer se tornar uma empresa de carbono zero até 2050

Além do design das novas asas, a empresa está investindo pesado em outras formas de reduzir o impacto ambiental provocado pelas aeronaves.
Um exemplo é o projeto batizado de Cabin Vision 2035+, que pretende tornar os aviões mais leves, tecnológicos e sustentáveis.
Um dos diferenciais dessa proposta é a promessa de que as aeronaves terão um teto transparente e janelas maiores.
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Com informações da Reuters.

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