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A concorrência entre as montadoras chinesas ficará mais acirrada em breve com a chegada do BYD Seal. A empresa revelará oficialmente o modelo este mês no Festival Interlagos, em São Paulo.
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O sedan chega para acompanhar o Dolphin, que continua na briga pelo posto de carro elétrico menos caro do país.
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Como é o BYD Seal
- O veículo é construído sobre a mesma plataforma do Dolphin.
- Suas medidas são: 4,80 metros de comprimento, 1,87 metro de largura, 1,46 metro de altura e 2,92 metros de entre-eixos.
- A versão selecionada para o mercado brasileiro vem equipada com dois motores elétricos, um em cada eixo. Juntos, eles entregam uma potência combinada de 523 cv e torque de 68,3 kgfm.
- O Seal é equipado com uma bateria de 82,5 kWh, que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
- A autonomia estimada pela fabricante é de 650 quilômetros, número que certamente mudará conforme os novos padrões de medição no Brasil.
Na traseira, destacam-se as lanternas horizontais que se estendem até a tampa do porta-malas. Já no interior, são duas telas: o quadro de instrumentos de 10,25″ e a central multimídia conta com uma tela maior de 15,6″.
O plano da fabricante é lançar o modelo com preço agressivo no Brasil. É esperado que o BYD Seal chegue como o sedan elétrico mais barato do mercado, custando na faixa dos R$ 260 mil.
O EV será o representante da marca no segmento de sedãs médios, concorrendo diretamente com rivais de peso como Honda Civic e o Toyota Corolla, ambos com versões eletrificadas no Brasil.
BYD no Brasil
- Inicialmente, a BYD ingressou no mercado brasileiro com veículos mais caros do segmento premium.
- Gradualmente, a marca ampliou sua atuação, agora com modelos mais acessíveis.
- O Dolphin, por exemplo, tem sido vendido por R$ 149.800.
Com informações do Uol
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