Quando o assunto é mobilidade elétrica, não faltam opções no mercado para todos os bolsos e gostos. Apesar do salto na popularidade das bicicletas elétricas, algumas empresas apostam em conceitos diferentes. Uma delas é a Vook. 

A marca americana apresentou recentemente um novo triciclo elétrico bem diferente dos demais: o Vook E-Trike. O modelo é uma combinação de elementos de bicicleta elétrica, com triciclo e kart de corrida.

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Como é o triciclo elétrico da Vook

  • Na frente, a roda parece a de uma bicicleta convencional, bem como o guidão que controla a direção do veículo.
  • É na parte traseira que começam as diferenças. As duas rodas complementares do Vook E-Trike são minúsculas como a dos karts e “à prova de furos”, segundo a fabricante. 
Imagem: Divulgação

Potência, desempenho e bateria

  • A potência do triciclo impressiona: são 3.000 watts de potência nominal e 6.000 watts de pico, além de quase 14.8 kgfm de torque.
  • Com tanto poder de fogo, a velocidade máxima é limitada a 65 km/h.
  • Dependendo do modelo escolhido, a bateria podo ser de 30 ou 50 Ah. Os números de autonomia não foram anunciados pela fabricante.

O triciclo possui vários modos de condução para otimizar desempenho ou duração da bateria. O modo de segurança, por exemplo, limita a velocidade a 20 km/h. Apenas o modo ‘Boost’ libera toda a velocidade disponível.

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Imagem: Divulgação

Por enquanto, não foi confirmado se o triciclo pode ou não rodar legalmente em vias públicas, ou ciclovias por conta do alto desempenho bruto.

Muita tecnologia a bordo

O triciclo também equipamentos únicos. A partida, por exemplo, é feita por um sensor de impressão digital.

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O veículo conta ainda com câmeras 1080p na frente e na traseira para gravar os passeios. Também há uma porta de carregamento para manter o telefone funcionando durante os percursos.

Preço e disponibilidade

A versão mais barata do triciclo custará US$ 1.500, ou R$ 7.483 na cotação atual sem impostos.

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A Vook informa que está trabalhando em um protótipo antes de oferecer um produto final, conforme diz a página oficial no Indiegogo. 

Até o momento, o projeto já levantou mais de US$ 36 mil na plataforma de financiamento coletivo. A versão de produção deve ser apresentada oficialmente até dezembro de 2023. 

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