Scooter elétrica acessível é lançada por R$ 5 mil; conheça a S1X

A configuração de entrada da S1X possui bateria de 2 kWh, cerca de 90 km de autonomia e velocidade máxima de 85 km/h
Gabriel Sérvio21/08/2023 14h49
Scooter elétrica S1X
Imagem: Divulgação/Ola Electric
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A Ola Electric é considerada uma das principais empresas de veículos elétricos da Índia. A marca especialista no mundo das duas rodas lançou na semana passada quatro novas scooters elétricas “baratinhas” que chegam para compor a família S1 — que ficou famosa por oferecer opções com preço camarada.

Imagem: Divulgação/Ola Electric

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Linha S1X

Para o segmento de entrada, a marca oferece três novos modelos chamados S1X. As novas scooters continuam com preço mais competitivo e são movidas por um motor elétrico mais modesto de 6 quilowatts (equivalente a oito cavalos de potência). As principais diferenças ficam no alcance e velocidade máximas.

  • São três opções disponíveis: a S1X+, a S1X intermediária e a S1X de entrada. 
  • As duas primeiras possuem uma bateria de 3 kWh e autonomia estimada de 151 km por carga. 
  • A velocidade máxima da dupla é de 90 km/h.
  • A S1X de entrada é a mais simples da turma, com bateria menor de 2 kWh, cerca de 90 km de autonomia e velocidade máxima de 85 km/h.

Scooter S1 Pro Gen 2

Outra novidade é a S1 Pro Gen 2, uma opção com apelo mais premium que une desempenho e bom número de autonomia. 

  • O modelo recebeu um novo motor elétrico de 11 quilowatts com potência de 15 cavalos.
  • A scooter acelera de 0 a 40 km/h em apenas 2,6 segundos.
  • Já a velocidade máxima é de 120 km/h.
  • Segundo o fabricante, a autonomia por carga é em média de 195 km.
Imagem: Divulgação/Ola Electric

Preços

  • A linha mais barata parte de​​ US$ 1.081 na S1X mais básica, cerca de R$ 5.400 na cotação atual.
  • O modelo intermediário custa US$ 1.202, quase R$ 6 mil.
  • Já a S1X+ será vendida por US$ 1.322, R$ 6.600. 
  • Por fim, a S1 Pro Gen 2 custa cerca de US$ 1.773 no mercado indiano, quase R$ 9 mil na cotação atual sem impostos.

Por enquanto, não há notícias de lançamento em outros mercados. Confira o vídeo de apresentação dos veículos abaixo:

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Gabriel Sérvio é formado em Comunicação Social pelo Centro Universitário Geraldo Di Biase e faz parte da redação do Olhar Digital desde 2020.