As bicicletas elétricas ficaram tão populares que já é possível encontrá-las em diferentes formatos. A mesma coisa vem acontecendo com os barcos elétricos. No entanto, uma empresa resolveu unir os dois neste barquinho: trata-se de um caiaque elétrico, que pode funcionar tanto com a sua pedalada quanto com um motor a bateria embutido. Ou seja, será possível escolher entre barco e “bicicleta” em um mesmo veículo.
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Caiaque elétrico
- Estamos falando do Old Town Sportsman BigWater ePDL+ 132, um modelo de caiaque que usa partes da tecnologia de uma bicicleta elétrica.
- Ele funciona com um sistema de pedal assistido, como acontece com a e-bikes, mas adaptado para o formato do caiaque. Também há uma opção sem pedal – o que o torna um mini barco elétrico.
- Quando o condutor pedala, excluindo a necessidade de remar, aciona a bateria que, por sua vez, aciona um motor embutido, impulsionando o caiaque para frente.
- Caso o conduto não queria se mover tão rápido, para se manter em um local ou apenas gastar mais energia, é possível desligar o motor e remover a bateria.
- Além disso, assim como as bicicletas elétricas, é possível acionar um “controle de cruzeiro”, em que o proprietário aciona a bateria e não precisa pedalar para se locomover.
Especificações do caiaque
Como aponta o site Electrek, o modelo pesa 68 kg, o que o torna relativamente simples de colocar e tirar da água em comparação com barcos maiores. Ele suporta até 162 kg de carga.
O Old Town Sportsman BigWater ePDL+ 132 tem cinco níveis de potência. A depender do nível, a bateria é consumida de forma mais rápida ou mais lenta. Por exemplo, ao dirigir no nível 5, a bateria (se for acionada) dura três horas. Já no nível 1, dura 46 horas.
Preço
Por enquanto, o modelo só esta disponível para compra nas revendedoras da empresa Old Town, nos Estados Unidos, e começa a ser enviado em 2024 por um valor de US$ 5.999.
Sem as taxas de importação, isso daria cerca de R$ 29.200. Por aqui, um caiaque tradicional médio custa entre R$ 1 mil e R$ 2 mil.
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