Mercedes-Benz está desenvolvendo um SUV elétrico mais barato

A Mercedes está desenvolvendo uma versão mais barata (menos cara) de seu ambicioso e diferentão EQG. Ainda sem nome, o SUV também será totalmente elétrico, menor e o CEO da marca alemã, Ola Kallenius, comenta que este veículo será divertido para dirigir, seja lá o que isso possa significar.

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O que você precisa saber:

• A Mercedes confirmou que está trabalhando no desenvolvimento de um SUV quadradão mais barato que o G-Wagon
• A novidade veio diretamente do CEO da marca alemã, que também apontou para ele como um carro elétrico divertido de guiar
• Não temos muitos detalhes, mas podemos apostar que este SUV quadrado terá dois motores, pois o executivo garantiu tração integral (AWD)
• O preço estimado para o carro deve girar perto dos US$ 120 mil, o que daria a ele um custo de cerca de R$ 600 mil quando você nem considera impostos ou taxas

A confirmação deste trabalho em um carro menos caro, se é que este termo pode ser utilizado em um Mercedes-Benz, foi feita durante o evento IAA Mobility 2023, que acontece durante esta semana em Munique, na Alemanha. Este carro é trabalhado já de acordo com as novas regras do bloco europeu, então ele é totalmente elétrico.

É possível esperar dois motores movendo os eixos de forma independente, pois Kallenius comentou que a tração integral (AWD) é uma certeza para este carro. O detalhe pode ser importante para reforçar o aspecto mais offroad, típico de quem busca um Range Rover da vida ao ter um visual quadradão.

Novo SUV da Mercedes deve utilizar plataforma MB.EA

Não temos informações sobre autonomia da bateria, qual é o torque deste SUV e nem mesmo o que existe por dentro, mas o site Electrek palpita que a futura plataforma híbrida MB.EA será utilizada por baixo de toda lataria.

Como a plataforma ainda está longe de ser lançada, muito provavelmente só em algum momento de 2025, é possível que este carro da Mercedes seja lançado somente em algum momento de 2026. Como temos bastante tempo, é só juntar o troco do pão para ter a grana que deve ficar na casa dos US$ 120 mil, ou algo próximo de R$ 600 mil quando não consideramos nem taxas ou impostos.

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