A Ford apresentou a nova F-150 2024 nos Estados Unidos com diversas novidades, ajustes no design e capacidade de reboque de 6 toneladas. A picape mais vendida da marca terá ainda mais opções de motorização e novidades tecnológicas, como heads-up display (que projeta informações no para-brisa) e modem 5G.
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Ford F-150 2024
- A nova F-150 será apenas o segundo veículo da Ford a receber 5G como opcional, antes o equipamento estava disponível apenas na picape SuperDuty.
- A tecnologia permitirá que a montadora instale atualizações de software remotas no veículo, por exemplo.
- A F-150 2024 também terá o sistema mais recente Sync 4 da Ford, tela maior de 12″em todas as versões, e 90 dias de teste do BlueCruise como degustação.
- O software de assistência ao motorista vendido por assinatura conta com diversos recursos, um deles é o alerta para mudança de faixa na rodovia.
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![Interior da nova Ford F-150, agora com tela principal de 12" como padrão.](https://img.odcdn.com.br/wp-content/uploads/2023/09/2024-ford-f-150-interior-1024x576.jpg)
Na caçamba, a Ford continua oferecendo uma tomada com capacidade de alimentar diversos equipamentos. O recurso está disponível em três potências: 2,0 kW, 2,4 kW e 7,2 kW na F-150 Powerboost.
![](https://img.odcdn.com.br/wp-content/uploads/2023/09/2024-ford-f-150-tremor-exterior-1024x576.jpg)
Motorização
- A montadora oferecerá motores mais eficientes e econômicos por padrão.
- A F-150 XL de entrada, por exemplo, terá motor EcoBoost de 2,7 litros a gasolina.
- Ainda assim, opções com motores V8 de 5,0 litros e o V6 de 3,5 litros ainda serão oferecidas pela em outras configurações da picape.
- Nenhum dado oficial de desempenho foi revelado pela Ford até aqui.
Quanto custa
A opção mais barata será a XL 2024 com cabine regular, que vai custar US$ 36.570 nos EUA, segundo apuração do The Verge — US$2 mil a mais que a picape de entrada atual da linha.
A nova Ford F-150 estará disponível nos Estados Unidos e também no Brasil a partir do início de 2024. Por enquanto, os preços oficiais ainda não foram divulgados pela montadora. O que se sabe é que a nova F-150 híbrida não terá acréscimo no valor em solo americano. A anterior era US$ 3.300 mais cara que a mesma versão a combustão.
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