A Cruise, subsidiária da General Motors (GM), está retirando das ruas 950 de seus veículos autônomos após um acidente que resultou no atropelamento de um pedestre. Segundo a empresa, o recall servirá para realizar uma atualização do software para detecção de colisão nos robotáxis.
Leia mais
- Crise com robotáxis: GM suspende produção do Cruise Origin
- Robotáxi: Cruise é acusada de falhas no reconhecimento de crianças na rua
- Califórnia suspende operações de robotáxis da Cruise
Recall da Cruise
O acidente em questão aconteceu no dia 2 de outubro, em São Francisco, nos Estados Unidos. De acordo com a Cruise, “um veículo conduzido por humanos atingiu a pedestre enquanto trafegava na pista imediatamente à esquerda de um veículo autônomo”.
Ainda segundo o comunicado divulgado, o impacto teria sido tão grande que lançou a mulher contra o robotáxi. O caso foi investigado pelo Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia, que decidiu suspender temporariamente as operações da empresa sob alegação de riscos reais para a segurança pública.
No aviso de recall, a Cruise reconhece que, em determinadas situações, o sistema de direção autônoma interpreta equivocadamente o acidente como uma colisão lateral, ordenando que o veículo encoste na lateral da pista em vez de permanecer parado. Nesses casos, há risco de atropelamento. As informações são da The Verge.
A empresa suspendeu sua frota também nos estados do Arizona, Flórida e Texas enquanto reavalia os protocolos de segurança. Ela também interrompeu a produção dos ônibus Cruise Origin totalmente sem motorista.
Nas últimas semanas, após uma série de acidentes com os veículos autônomos, a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos abriu uma investigação para determinar se a Cruise tem adotado as medidas de segurança adequadas para o oferecimento do serviço. Em dezembro do ano passado, o mesmo órgão anunciou que iria apurar relatos de que os robotáxis “podem se envolver em frenagens bruscas inadequadas ou ficar imobilizados”.
Longo histórico de ocorrências envolvendo os veículos autônomos
- Algumas autoridades municipais e moradores da cidade de São Francisco citam recorrentes acidentes envolvendo os carros da Cruise.
- Segundo um levantamento dos bombeiros da cidade, veículos com a tecnologia interferiram em pelo menos 66 ocorrências desde maio de 2022.
- A corporação observa que os carros autônomos já invadiram cenas de ocorrências policiais, bloquearam cruzamentos e obstruíram a passagem de veículos de emergência.
Alessandro Di Lorenzo é editor do Olhar Digital e formado em jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).
Bruno Capozzi é jornalista, mestre em Ciências Sociais e editor executivo do OD.
