Ford Ranger Raptor é picape mais rápida e já pode ser comprada

O nono lançamento da Ford este ano chegou. A Ford Ranger Raptor, descrita pela montadora como a picape “mais rápida e capaz do mercado”, foi inspirada em modelos de competição no deserto e fica no topo da família Ranger. O carro chega com motor 3.0 V6 biturbo GTDI, indo de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos, e custa R$ 448.600.

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Nova Ranger Raptor

Segundo Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford, a nova Ranger Raptor inaugura um novo segmento de picapes esportivas no Brasil, unindo desempenho a robustez e design.

O modelo é o maior do segmento, medindo 5,36 m de comprimento, 2,2 m de largura, 1,92 m de altura e 3,72 m de distância entre-eixos.

O visual robusto também chama atenção, com o nome da Ford estampado em letras grandes na parte dianteiras e para-choques de aço pretos na dianteira e traseiro. O modelo ainda traz dois ganchos de reboque.

Já no interior, o volante tem um marcador central na cor laranja e borboletas para trocas de marcha de magnésio, além de botões de ajustes facilitados. O teto é preto e os bancos de couro são inspirados em aviões de combate, com uma estrutura que absorve o impacto em terrenos acidentados.

Mais especificações da picape

De acordo com a Ford, a nova Ranger Raptor é construída sobre um chassi exclusivo, para suportara ainda mais impacto. Além disso, o modelo possui reforços estruturais nas laterais, no suporte do estepe e na mola-amortecedor.
A picape foi testa usando técnicas de direção de competição e rodagem no deserto, em condições que superam um uso de 10 anos.
Em relação à motorização, a Raptor tem um motor 3.0 V6 biturbo GTDI com potência de 397 cavalos e torque de 59,45 kgfm. Com isso, ela vai de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos, se consolidando como a picape mais rápida atualmente.
Além do novo chassi e amortecedores, o modelo conta com rodas e pneus especiais.
Entre os atributos, o carro tem transmissão automática de dez velocidades com calibração exclusiva, sete modos de condução e quatro modelos de escapamento. Além disso, tem painel digital de mais de 12 polegadas, navegador off-road, iluminação 360°, sistema de som e multimídia.
Outras tecnologias incluem faróis LED Matrix, controle de cruzeiro adaptativo com stop & go, frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, centralização em faixa e estacionamento automático.