Segundo informação divulgada pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), pela primeira vez, os registros de veículos elétricos na União Europeia superaram os dos carros movidos a diesel. Os dados referem-se ao período de janeiro a outubro deste ano.
Esse é um grande marco para o mercado de elétricos na região e indica que a população está desapegando do tradicional transporte a combustível fosseis – responsáveis por uma grande emissão de CO2 na atmosfera.
Mercado de veículos elétricos crescendo
- De janeiro a outubro de 2023, os registro de veículos elétricos ultrapassaram os de carros a diesel
- Isso quer mais pessoas estão adquirindo esse tipo de veículo
- Como o novo marco, o EVs se tornaram o terceiro carro mais popular na Europa – depois dos a gasolina e os híbridos
- No último mês os registro de EVs aumentaram 36,3% em comparação com outubro de ano passado
- 1,2 milhão de novos veículos elétricos foram registrados no território europeu, um aumento de 53,1% em comparação com ano anterior.
- Agora eles representam 14% de todo o medo na região
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Enquanto isso, o diesel declina
- Em outubro do ano passado, os carros a diesel tinham uma participação de mercado de 15,9%. Este ano, ela caiu para 12%.
- No ano de 2015, o diesel detinha uma posição dominante com uma participação de 50%. Em comparação, no acumulado deste ano, a participação do diesel é de 13,9%.
- Além disso, em outubro deste ano, as vendas de carros a diesel diminuíram 13,2% comparado com o mesmo período do anterior.
Híbridos também estão ganhando espaço
Os carros híbridos tiveram 2,2 milhões de novos registros na União Europeia de janeiro a outubro, um aumento de 29,8%, mostrando que estão ganhando terreno. Mas, por outro lado, os modelos com plug-in – também chamados de PHEV- estão com uma participação menor de mercado. Em 2022 representavam 10,2% dele, atualmente são 8,4%.
Os líderes ainda são os carros a gasolina, que tiveram um aumento de 8,1% em registros no último mês e consequentemente conquistaram mais espaço no mercado. Porém, essa categoria diminuiu de 35,4% para 33,4%, nos primeiros dez meses, em comparação com 2022.
Pelo que parece, os carros a diesel e a gasolina estão perdendo a popularidade. Certamente, embora num fluxo lento, estão sendo gradualmente substituídos por veículos híbridos e elétricos.
Nayra Teles é estudante de jornalismo na Universidade Anhembi Morumbi (UAM) e redatora no Olhar Digital
Lucas Soares é editor de Ciência e Espaço no Olhar Digital e formado em Jornalismo pela Universidade Presbiteriana Mackenzie.
