Tesla faz recall de 2 milhões de carros nos EUA por problemas no Autopilot

Após investigação apontar problemas de segurança, Tesla vai instalar novos recursos para evitar o uso indevido do Autopilot
Alessandro Di Lorenzo
Alessandro Di Lorenzo, editado por Bruno Capozzi 13/12/2023 12:43, atualizada em 13/12/2023 12:44
Visão do interior de um Tesla numa rodovia
(Imagem: Flystock/Shutterstock)

A Tesla anunciou que irá atualizar o software de cerca de dois milhões de veículos elétricos nos Estados Unidos. O objetivo é instalar novos recursos de segurança para evitar o uso indevido do sistema de assistência ao motorista Autopilot. O recall da empresa de Elon Musk acontece após a finalização de uma investigação realizada pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas dos EUA (NHTSA).

Continua após a publicidade

Leia mais

Atualizações dos veículos Tesla

  • As investigações sobre o Autopilot começaram em agosto de 2021, após relatos de mais de 12 acidentes nos quais os carros da Tesla bateram em veículos de emergência estacionados.
  • A NHTSA concluiu que “o sistema pode ser usado de forma inadequada pelos motoristas, aumentando os riscos de colisões”.
  • A Tesla, em um primeiro momento, discordou da análise, mas agora aceitou realizar a atualização do software.
  • Segundo a empresa, a ação “incorporará controles e alertas adicionais àqueles já existentes nos veículos para incentivar ainda mais o motorista a aderir à sua responsabilidade de direção contínua sempre que o Autopilot estiver ativado”.
  • São afetados pelo recall os veículos Model S (2012–2023), Model X (2016–2023), Model Y (2020-2023) e Model 3 (2017 2023).
  • As informações são da The Verge.
Tesla
(Imagem: Sheila Fitzgerald / Shutterstock)

Possíveis falhas no Autopilot são alvos de investigação há anos

O sistema Autopilot da Tesla permite que os veículos dirijam, acelerem e freiem automaticamente dentro de sua faixa, enquanto a versão aprimorada pode auxiliar na mudança de faixa em rodovias. A empresa observa que nenhum desses assistentes torna os carros 100% autônomos, exigindo que os motoristas prestem atenção no trajeto.

Desde 2016, a NHTSA abriu mais de 35 investigações envolvendo colisões de veículos da Tesla nos quais há suspeitas de que o sistema de direção falhou. Nestes casos, 23 pessoas acabaram morrendo.

A maioria dessas análises, no entanto, não conseguiu chegar a nenhuma conclusão. Diferentemente, do que aconteceu agora.

Alessandro Di Lorenzo
Alessandro Di Lorenzo

Alessandro Di Lorenzo é editor do Olhar Digital e formado em jornalismo pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).

Bruno Capozzi
Bruno Capozzi

Bruno Capozzi é jornalista, mestre em Ciências Sociais e editor executivo do OD.

Gostou? Compartilhe! Ajude mais pessoas a ficarem informadas.
Prefira o OD no Google
Ícone Whatsapp Ícone Whatsapp Ícone Instagram Ícone Facebook Ícone Linkedin Ícone Telegram Ícone Email