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O avião da LATAM, que fazia rota entre Sydney (Austrália) e Santiago (Chile) e com escala em Auckland (Austrália), e que sofreu perda brusca de altitude durante o voo, realizado na segunda-feira (11), teria sido causado por uma comissária.
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O The Wall Street Journal, aponta o g1, indicou que a investigação preliminar do incidente mostrou que um esbarrão da profissional no assento do piloto provocou o acionamento de controles que provocaram o ocorrido.
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Comissária causou incidente no avião? Entenda como teria sido
- Segundo o periódico, enquanto servia a refeição para o piloto e o copiloto, a comissária teria esbarrado no assento do piloto;
- Com isso, ela teria apertado um botão localizado no assento;
- O piloto, então, teria sido empurrado pela frente e acionado os controles responsáveis por levar o nariz do avião para baixo;
- O botão acionado pela comissária tem uma tampa e não deve ser acionado enquanto o piloto está sentado no assento.
Mas há um porém: especialistas indicam que só o mau uso do botão não explica o incidente, havendo lacunas a serem completas para entender como tudo aconteceu.
O botão “culpado” só equipa o Boeing 787, exatamente o do voo LA800 que sofreu a queda brusca de altitude.
Por sua vez, a Latam disse estar colaborando com as autoridades:
Em relação ao voo LA800, que operou a rota Sydney-Auckland em 11 de março, o LATAM Airlines Group informa que continua trabalhando em coordenação com as autoridades para apoiar a investigação e que não compete à LATAM comentar as especulações em torno do tema
LATAM, em nota à imprensa
Incidente aéreo
No voo LA800, estavam 263 passageiros e nove tripulantes. O incidente se deu entre Austrália e Nova Zelândia. A perda de altitude lançou pessoas ao teto da aeronave, informou a imprensa neozelandesa.
Testemunhas informaram haver manchas de sangue na cabine após o ocorrido. 13 pessoas (três da tripulação e dez passageiros; entre eles, dois brasileiros) foram levadas a um hospital, sem risco de morte, informou a LATAM.
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