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A Ford traçou um percurso secreto para testar o seu modelo elétrico Mustang Mach-E, para se certificar de que o carro é capaz de enfrentar qualquer tipo de terreno. As informações são do Electrek.
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A Ford alega que seu novo carro elétrico de rali é uma prova do que é possível quando se combina paixão com design e engenharia. Mas era preciso garantir que o veículo resiste a trilhas difíceis de se atravessar.
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Para o teste, a equipe montou um percurso secreto de cerca de 805 km no campo de provas da Ford em Michigan. O novo percurso foi projetado para colocar o Mustang Mach-E no equivalente a cerca de dez anos de corridas mensais de rallycross.
Os testes incluíram curvas fechadas em terreno de terra solta. “Testamos em vários cenários climáticos e temperaturas diferentes, com condições que variam de lamacentas a secas, típicas do que os competidores de rallycross podem enfrentar”, explicou o engenheiro de atributos off-road da Ford, Chris Berchin.
“Da mesma forma, a superfície é de terra de composição variada, permitindo diferentes cenários de tração”, completou Berchin.
Antes de construir o percurso, a equipe foi a eventos de rallycross e entrevistou pilotos para ter certeza de que estavam projetando uma representação verdadeira da aparência e que passava uma sensação realista do ambiente.
Especificações do Ford Mustang Mach-E
- O Mustang Mach-E tem alcance estimado em cerca de 426 km, com até 480 cv e 700 lb-pés de torque.
- O carregamento pode ir de 10% a 80% em um tempo previsto de 36,5 minutos.
- O novo carro elétrico está disponível para encomenda nos EUA a partir de US$ 59.995. No Brasil, é vendido por R$ 486 mil.
Os engenheiros da Ford traçaram o percurso com uma análise completa de engenharia assistida por computador, completa com mapeamento de elevação, velocidades exatas, tempo e outros recursos.
O percurso secreto permitiu à Ford manter os custos e o tempo de desenvolvimento baixos, ao mesmo tempo que mantinha o carro elétrico de rali em segredo.
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