Sinônimo de conforto, o câmbio automático é uma verdadeira mão na roda na hora de dirigir. Mas o que muitos não sabem é que esse tipo de câmbio precisa de cuidados durante seu uso, pois caso contrário, o prejuízo para o motorista pode ser grande.
Pensando nisso, separamos aqui algumas dicas excelentes para te ajudar a conduzir este câmbio da melhor forma possível: a forma correta! Deste modo, você não só poderá manter seu câmbio automático sem maiores problemas, como acrescentará vida útil ainda maior de uso dessa parte importante do seu veículo. Confira!
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Como usar o câmbio automático da forma correta?
De acordo com um levantamento feito pela consultoria S&P Global, o volume de vendas de carros automáticos no Brasil nos últimos dez anos saltou de 15% de participação, em 2012, para mais de 60%, em 2022. Ou seja, os brasileiros estão buscando maior conforto ao volante.
No entanto, nem sempre isso significa que a maioria das pessoas esteja familiarizada com os cuidados que o câmbio automático necessita. Muito pelo contrário, ainda há muitas dúvidas sobre a forma correta de usar este tipo de câmbio.
Para começar, vamos explicar na sequência o que cada letra significa.
Entenda o significado de cada letra no câmbio automático
Antes de mais nada é preciso entender o que significa cada letra do câmbio automático. Para começar saiba que todo câmbio automático possui quatro posições: P, R, N e D. Veja abaixo o significado de cada uma delas:
- D (Drive): é acionada antes do motorista começar a dirigir o veículo.
- R (Ré): serve para engatar a marcha a ré.
- N (Neutro): serve como o ponto morto.
- L (Low) indicada para subidas acentuadas
- S (Sport) feito para uma condução mais esportiva.
- P (Parking): deve ser engatada quando o veículo estiver estacionado (normalmente antes de ser desligado) e com o freio de estacionamento acionado.
Dicas para usar o câmbio automático corretamente
- Não acelere o pedal sem ter colocado primeiro o câmbio em D ou R;
- Sempre pare o veículo por completo antes de trocar a posição D (Drive) para R (Ré);
- Para estacionar, segure o carro primeiro com o freio de estacionamento e somente depois coloque no P (Parking);
- Nunca coloque o câmbio em N (Neutro) com o câmbio em movimento, os danos podem ser perigosos e prejudiciais ao sistema, que pode sofrer um dano irreversível;
- Evite segurar o carro no acelerador ao parar em subidas com semáforos. Afinal, isso pode superaquecer os componentes do câmbio;
- Não acelere o pedal sem ter colocado primeiro o câmbio em D ou R;
- A posição P (Parking) nunca deve ser engatada com o carro em movimento;
- A manutenção periódica da troca de óleo é essencial para a saúde do seu câmbio automático, então é necessário mantê-la em dia.
- Não precisa colocar o câmbio em N (Neutro) quando parar em semáforos, apenas segure o carro com o pé no freio;
- Use a L (Low) somente em subidas acentuadas, pois uma vez que, o veículo está nesta posição, o câmbio “trava” a primeira marcha para fazer com que ele suba com maior facilidade.
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