Cientistas acusam brechas de segurança cibernética em oficinas automotivas

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Um estudo da Universidade de Skövde mostrou aos pesquisadores que os carros modernos em oficinas automotivas estão frequentemente expostos à ação de hackers, uma vez que estas oficinas não têm conhecimento suficiente para manter os veículos protegidos.

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“Uma grande proporção da frota de veículos em oficinas pode estar praticamente totalmente aberta a ataques ou já ter sido violada”, diz Marcus Nohlberg, docente em segurança cibernética na Universidade de Skövde.

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Os carros modernos podem ser descritos como computadores avançados conectados sobre rodas, e esses computadores lidam com tudo, desde sistemas antiderrapantes até controles adaptativos de rota.

Recentemente, os sistemas de computadores automotivos também começaram a se comunicar entre si. Esta comunicação ocorre fora do carro. A intenção é evitar colisões, mas também abre riscos, e os carros podem virar alvos de ataques cibernéticos.

Pesquisadores de segurança já chegaram a demonstrar, anos atrás, como poderiam assumir o controle dos freios e da direção de um Jeep Cherokee.

No novo estudo, ficou evidente aos cientistas que a conscientização e o conhecimento sobre segurança entre as oficinas automotivas ainda são baixos quando se trata de segurança cibernética. O que levanta questões sobre o que acontece se esses lugares não souberem operar corretamente o software do carro.

A extensão do quão prejudicial isso pode ser é difícil mensurar, pois fabricantes de veículos ainda não possuem transparência total em como desenvolvem os softwares, e costumam dar acesso a eles a apenas algumas oficinas autorizadas.

Essa prática aumenta a incerteza sobre como oficinas lidam com os softwares, especialmente se oficinas que não são autorizadas se veem forçadas a usar métodos não oficiais para gerenciar os carros.

“Para a maioria das pessoas, o carro é o computador mais avançado que possuem, mas atualmente não têm como influenciar atualizações e informações de segurança“, diz Martin Lundgren, professor sênior de informática e um dos autores do estudo.

Pesquisadores querem softwares de carros “abertos ao público”

• Os pesquisadores acreditam que tanto o público como os profissionais das oficinas precisam de uma maior compreensão dos sistemas dos carros.
• Eles creem também que, se o acesso aos softwares não ficasse limitado a oficinas autorizadas, com mais pessoas aptas a usar software oficial para atualizar carros e tivessem informações sobre a segurança do carro, isso beneficiaria a segurança.
• A situação atual pode ser mais segura do ponto de vista dos fabricantes, mas as consequências para os proprietários e para a sociedade em geral podem ser preocupantes.