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A Tesla estaria em negociações com a Michelin, popular marca de pneus, para usar sua mais recente tecnologia de pneus sem ar em sua primeira linha de veículos elétricos.
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Os pneus sem ar já existem há algum tempo, mas ainda não chegaram aos carros em volume significativo. Oferecem a vantagem óbvia de não perder ar, o que é grande benefício em termos de rentabilidade.
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Dependendo do projeto, eles também podem ser mais leves e eficientes, mas espera-se que seu maior impacto seja ambiental, ao reduzir significativamente os resíduos de pneus.

A gigante francesa de pneus Michelin está entre os fabricantes de compostos que procuram trazer a tecnologia sem ar para automóveis de passeio.
Algumas fontes estrangeiras já cravam que a Michelin confirmou que está em negociações com a Tesla para testar seus pneus sem ar.
A empresa já havia testado sua tecnologia no Chevrolet Bolt, modelo totalmente elétrico da General Motors (GM). Ao anunciar os testes em 2019, a fabricante disse que esperava levar a novidade aos veículos de consumo até 2024.
Pneu sem ar da Michelin é sustentável
- Além de melhorar a confiabilidade e o desperdício, a estrutura do pneu sem ar poderia permitir a construção de roscas mais duradouras e, até mesmo, superfícies de pneus substituíveis;
- A tecnologia para viabilizar a fabricação destes produtos usa borracha regular e fibra de vidro;
- Junto a isso, são implantados pequenos raios feitos de plástico reforçado com vidro, que são como apoio à banda de rodagem do pneu.
