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Nesta quinta-feira (6), o Starship, maior foguete do mundo, foi lançado pela oitava vez pela SpaceX. Isso ocorreu 49 dias após o mais recente voo de teste, que acabou em explosão.
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O lançamento seria realizado na segunda-feira (3), mas foi adiado após problemas no abastecimento do foguete espacial.
Nesta quinta-feira (6), após cerca de oito minutos o lançamento e a separação dos estágios do foguete, o Starship começou a girar descontroladamente e perdeu contato com a central da SpaceX.
Quatro dos seis motores da espaçonave falharam e desligaram antes do esperado, causando seu giro descontrolado. Nenhum dos testes a serem realizados no Espaço foram realizados. Em contrapartida, o Super Heavy conseguiu, mais uma vez, retornar à Terra de ré e ser agarrado pelo Mechazilla, que o aguardava (entenda mais sobre o Super Heavy abaixo).
Veja, abaixo, o Mechazilla capturando o Super Heavy:
Mechazilla has caught the Super Heavy booster! pic.twitter.com/JFeJSdnQ5x
— SpaceX (@SpaceX) March 6, 2025
No X, a SpaceX informou o seguinte: “Durante a queima de ascensão da Starship, o veículo sofreu uma rápida desmontagem não programada e o contato foi perdido. Nossa equipe imediatamente começou a coordenação com oficiais de segurança para implementar respostas de contingência pré-planejadas. Revisaremos os dados do teste de voo de hoje para entender melhor a causa raiz. Como sempre, o sucesso vem do que aprendemos, e o voo de hoje oferecerá lições adicionais para melhorar a confiabilidade da Starship.”
During Starship's ascent burn, the vehicle experienced a rapid unscheduled disassembly and contact was lost. Our team immediately began coordination with safety officials to implement pre-planned contingency responses.
— SpaceX (@SpaceX) March 7, 2025
We will review the data from today's flight test to better…
O foguete caiu na região das Bahamas, próximo ao Mar do Caribe e do Golfo do México, assim como em seu sétimo voo. Veja, abaixo, algumas imagens do foguete caindo no mar:
#Starship reentering as viewed from Cape Canaveral, Florida. #FLwx pic.twitter.com/4FvcVGIBa1
— Nick Stewart (@NStewWX) March 6, 2025
The final moment of #Starship as it reentered over the southern skies of Florida. #FLwx pic.twitter.com/2ncxJDdpcH
— Nick Stewart (@NStewWX) March 6, 2025
Starship explosion as seen from South Florida🚀💥 pic.twitter.com/crzVm7Ye0n
— David Vergel (@DavidVergel97) March 7, 2025
O complexo veicular de 120 metros de altura decolou da Starbase, em Boca Chica, no sul do Texas (EUA), às 20h31 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo em todas as plataformas do Olhar Digital (YouTube, Facebook, Instagram, X, LinkedIn e TikTok).
A live foi apresentada pelo astrônomo Marcelo Zurita, presidente da Associação Paraibana de Astronomia (APA), membro da Sociedade Astronômica Brasileira (SAB), diretor técnico da Rede Brasileira de Observação de Meteoros (BRAMON) e colunista do Olhar Digital e a jornalista Flávia Correia.
O megafoguete é dividido em duas partes, ambas projetadas para serem total e rapidamente reutilizáveis: um enorme propulsor de 70 metros de altura chamado Super Heavy e um estágio superior de 50 metros, denominado Starship, que dá nome ao conjunto.
A SpaceX confirmou que o estágio superior da nave Starship foi perdido após perder os motores e o controle de altitude cerca de 20 segundos antes de completar sua queima de subida. Uma investigação começará em breve sobre a falha, que parece lembrar uma falha semelhante que condenou o veículo da nave do sétimo voo da SpaceX em janeiro.
“Obviamente, há muito o que analisar, muito o que escavar e vamos direto ao ponto”, disse Dan Huot, da SpaceX, durante o comentário ao vivo do lançamento. “Temos mais a aprender sobre este veículo.”
Como foi o oitavo voo de teste do Starship
Este voo cumpre a mesma trajetória suborbital das missões anteriores e tem objetivos não alcançados no teste anterior, como a primeira implantação de carga útil do Starship e vários experimentos de reentrada voltados para retornar o estágio superior para captura no local de lançamento em ocasiões futuras.
Para atingir esses marcos, extensas atualizações foram realizadas na espaçonave, focadas em adicionar confiabilidade e desempenho em todas as fases do voo.
Os flaps dianteiros da Starship, por exemplo, foram ajustados para reduzir significativamente a exposição ao aquecimento de reentrada, simplificando os mecanismos subjacentes e os ladrilhos de proteção. Um aumento de 25% no volume do propelente em relação aos lançamentos anteriores visa melhorar o desempenho do veículo e a capacidade de voar em missões de longa duração.
Durante o teste de voo, a Starship implantaria quatro satélites Starlink de simulação, semelhantes em tamanho aos equipamentos de próxima geração do serviço de internet da SpaceX. Os simuladores estarão na mesma trajetória suborbital da espaçonave e devem se autodestruir na entrada. Uma ignição de um único motor Raptor enquanto estiver no espaço também seria realizada.
Em comunicado, a SpaceX explicou que essa missão adotou vários procedimentos de teste focados em permitir que o estágio superior da Starship retorne ao local de lançamento em testes futuros. Um deles foi a diminuição do número significativo de pestilhas da espaçonave para avaliar áreas vulneráveis em todo o veículo. Várias opções de telhas metálicas, incluindo uma com resfriamento ativo, testaram materiais alternativos para proteger a Starship durante a reentrada.
Além disso, vários sensores de radar foram testados nos braços metálicos da torre de lançamento e captura com o objetivo de aumentar a precisão na medição das distâncias entre a estrutura e o foguete que estiver retornando.
O booster Super Heavy para este voo também apresenta itens atualizados para poder pousar na torre, como um computador de voo mais poderoso, distribuição aprimorada de energia e rede e baterias inteligentes integradas.
Caso alguma coisa corresse fora do planejado, o propulsor faria um splashdown suave no Golfo do México, algo que, de fato, ocorreu. “Não aceitamos concessões quando se trata de garantir a segurança do público e de nossa equipe, e o retorno de captura só ocorrerá se as condições forem adequadas”, diz a nota de pré-lançamento da SpaceX.
Leia mais:
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História da Starship
Abril de 2023
A Starship explodiu ainda acoplada ao Super Heavy. Falha nos motores ativaram sistema de destruição da espaçonave.
Novembro de 2023
A Starship se separou do Super Heavy e o propulsor explodiu. Na ocasião, a SpaceX identificou a necessidade de realizar 17 correções no megafoguete. A nave, que perdeu sinal após oito minutos e 30 segundos, explodiu ao entrar em órbita.
Março de 2024
Em um grande avanço, o terceiro teste durou 50 minutos. A Starship foi destruída, mas nunca tinha ido tão longe. Apesar do sucesso da decolagem, a equipe perdeu o contato com a nave pouco antes do horário previsto para o pouso.
Junho de 2024
Pela primeira vez, a Starship pousou no Oceano Índico e, o Super Heavy, no Golfo do México, como planejado.
Outubro de 2024
Pela primeira vez, vimos um foguete dar ré! O quinto teste de voo da Starship tinha como meta dar mais um passo em direção à reutilização completa e rápida do veículo. Para isso, a SpaceX planejou o primeiro retorno ao local de lançamento e captura do propulsor Super Heavy, além de outra reentrada controlada da Starship — um mergulho no alvo definido, que fica no Oceano Índico. Sucesso!
Novembro de 2024
Mais um voo de sucesso! Contudo, o propulsor foi redirecionado para um mergulho controlado no Golfo do México. Por outro lado, ao ser capaz de acionar um de seus seis motores no espaço, a nave deu um passo crucial para missões futuras.
Janeiro de 2025
O sétimo voo da Starship não foi do jeito que pensávamos e resultou em uma explosão – mas a SpaceX garante já ter desvendado o problema do lançamento.
Foguetão da SpaceX, Starship pode levar até 100 pessoas de uma só vez ao Espaço no futuro
- Projetado para ser reutilizável, o megafoguete está em testes desde 2019;
- A ideia é usar o Starship futuramente para levar astronautas e cargas até Marte;
- Antes disso, como parte do programa Artemis, o veículo levará astronautas da NASA para a Lua;
- A Starship poderá viajar com até 100 pessoas a bordo.
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