Mais uma fabricante de carros chinesa chegou oficialmente ao Brasil. Quase nove meses após confirmar que iria começar a atuar no país, a GAC anunciou, na semana passada, o início das vendas de seus modelos por aqui.
As comercializações começarão em 33 concessionárias da marca distribuídas pelo país, além de 50 pontos de atendimento em shoppings. A empresa projeta expandir esta rede para cerca de 200 unidades até 2027.
Empresa prometeu grandes investimentos no país
- No total, a GAC se comprometeu a investir uma quantia de R$ 6 bilhões no mercado brasileiro nos próximos cinco anos.
- Ao contrário de concorrentes como BYD e GWM, a marca oferecerá carros elétricos e híbridos, com a promessa de lançar também modelos a combustão no futuro.
- Neste primeiro momento, os brasileiros poderão adquirir cinco carros da empresa chinesa.
- O portfólio inclui desde compactos até veículos de luxo.
- Os preços variam entre R$ 169.990 e R$ 299.990.
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Conheça os modelos vendidos no Brasil
O Aion Y é um carro totalmente elétrico com motor capaz de gerar 204 cv, junto de 23 kgfm de torque. O veículo conta com uma bateria de 63,2 kWh, que permite uma autonomia de 318 km. São 4,53 metros de comprimento e 2,75 metros de entre-eixos. O modelo ainda possui central multimídia de 14,6 polegadas, carregamento de celular por indução, filtro de ar, alerta de ponto cego, ventilação e aquecimento dos bancos da frente, além de console central limpo, sem comandos físicos e nem o câmbio. O preço do Aion Y é de R$ 174.990 na versão Premium e de R$ 184.990 na Elite.
Outro carro 100% elétrico da marca é o Aion ES. A autonomia da bateria é de 314 quilômetros e o veículo gasta 21% menos energia para andar a mesma distância percorrida pelo Aion Y Plus. O valor do modelo é de R$ 169.990.
Outra opção é o GAC Aion V, que será vendido por R$ 214.990. Ele tem geladeira entre os bancos da frente e suporta exibição simultânea de conteúdo em até três telas, todas em resolução 4K, além de trazer conectividade 4G embarcada.
Já o Hyptec HT é um SUV de grandes proporções, podendo trazer as mesmas portas que abrem para cima e que estão no Tesla Model X. Ele é o carro mais caro da marca, custando R$ 299.990 (ou R$ 349.990 para que as portas estilo gaivota estejam presentes). As baterias de 72.7kWh permitem uma autonomia de 362 quilômetros. Ele ainda conta com ventilação e aquecimento dos bancos, massagem para piloto e passageiro da frente e quatro posições distintas para o apoio de pernas.
Por fim, o GS4 é um veículo híbrido pleno, com motor 2.0 aspirado a gasolina. Ele tem 4,68 metros de comprimento e 2,75 metros entre-eixos. O valor é de R$ 189.990 na versão Premium e de R$ 199.990 na Elite.
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