Desde 2020, o Brasil adotou oficialmente o padrão deplacas Mercosul, uma proposta de integração entre os países do bloco econômico, Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai, que vai muito além da estética. A ideia é simples, mas ambiciosa, padronizar a identificação dos veículos, facilitar o trânsito entre fronteiras e reforçar o combate a fraudes e clonagens.
O novo modelo de placa do Mercosul substituiu a antiga placa cinza e trouxe um visual mais limpo e moderno, fundo branco, borda azul, bandeira e nome do país no topo, além de um QR Code e um padrão alfanumérico inédito, que amplia as combinações disponíveis.
A mudança, aliás, também veio acompanhada de melhorias técnicas, como maior legibilidade, segurança digital e durabilidade, graças ao material refletivo de alta resistência.
Mas não é só o visual que mudou. O que muita gente ainda não sabe é que a cor dos caracteres das placas Mercosul tem um papel fundamental, afinal ela revela a finalidade do veículo.
No entanto, é aí que entra um detalhe que passa despercebido por muitos motoristas. As letras e números coloridos carregam um código silencioso, um sistema de cores que diz muito sobre quem está ao volante e como o veículo é usado.
Descubra agora o que significa cada uma das placas do padrão Mercosul e, também, quem deve usá-las.
Placa com fundo branco e letras pretas: uso particular
Placas brancas com letras pretas identificam veículos particulares (Imagem: Divulgação/Detran)
A placa com fundo branco e caracteres pretos é a mais comum no Brasil. Ela identifica veículos de uso particular, ou seja, aqueles que não exercem atividade comercial. Assim, carros de passeio, motos e automóveis usados apenas para fins pessoais fazem parte dessa categoria.
Placa vermelha: uso comercial
Placas vermelhas indicam veículos de uso comercial, como táxis e vans escolares (Imagem: Divulgação/Detran)
As letras e números em vermelho indicam que o veículo é utilizado para fins comerciais ou de aprendizagem. Dessa forma, aqui entram aqui táxis, ônibus, vans escolares, moto-táxis e carros de autoescola. Apesar do caráter comercial, motoristas de aplicativos como Uber e 99 não são obrigados a usar esse tipo de placa.
Placa azul: veículos oficiais
Placas azuis são usadas por veículos oficiais do poder público (Imagem: Divulgação/Detran)
Com fundo branco e caracteres azuis, essa placa é exclusiva de veículos oficiais do poder público, sejam municipais, estaduais ou federais. Ela aparece em carros de prefeituras, viaturas policiais, ambulâncias públicas e outros automóveis vinculados à administração pública. Aliás, a faixa superior azul exibe o nome e a bandeira do país, reforçando o padrão visual do Mercosul.
Placa verde: testes e experimentação
Placas verdes indicam veículos em teste ou fase experimental (Imagem: Divulgação/Detran)
A placa com caracteres verdes é reservada a veículos em fase de testes ou experimentação. Em suma, montadoras e engenheiros automotivos utilizam esse modelo em protótipos, carros de avaliação e veículos em processo de homologação, que ainda não estão liberados para circulação comercial.
Placa dourada: representação diplomática
Placas douradas são reservadas a veículos diplomáticos e de representações estrangeiras (Imagem: Divulgação/Detran)
Mais rara de ser vista nas ruas, a placa com letras douradas sobre fundo branco identifica veículos diplomáticos. Assim, ela é utilizada por embaixadas, consulados e organismos internacionais, garantindo isenções e imunidades previstas em tratados. Dessa forma, este é um símbolo de representação internacional no trânsito brasileiro.
Placa com fundo preto e letras cinza ou brancas: veículos de coleção
Placas pretas identificam veículos de coleção com mais de 30 anos (Imagem: Divulgação/Detran)
Os veículos de coleção têm um tratamento especial. Após a Resolução Contran 911/2022, esse tipo de automóvel voltou a ter placa com fundo preto e caracteres cinza-prata ou brancos, resgatando assim, o visual clássico das décadas passadas. O modelo é reservado a carros com mais de 30 anos e que mantenham ao menos 80% de originalidade, conforme as regras do Contran.
Edvaldo Barone é jornalista formado pelo Centro Universitário Anhanguera de São Paulo, tendo se especializado em Jornalismo Cultural pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro.
Bruno Capozzi é jornalista formado pela Faculdade Cásper Líbero e mestre em Ciências Sociais pela PUC-SP, tendo como foco a pesquisa de redes sociais e tecnologia.
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