Destaques
Sem carros: veículos motorizados particulares não circulam em nenhum ponto da Ilha de Superagui.
Dois cabos submarinos: a energia chega por duas linhas instaladas no fundo do mar, uma de 1998 e outra de 2013.
Transporte por carroça: cavalos e carroças fazem o papel de táxi entre a vila e as praias.
Enquanto boa parte do litoral brasileiro convive com trânsito, buzinas e estacionamento lotado, a Ilha de Superagui segue um roteiro completamente diferente. Ali, no litoral norte do Paraná, ninguém dirige, e a energia que ilumina as casas percorre quilômetros por baixo do mar até chegar à vila.
Uma ilha sem asfalto no litoral paranaense
Segundo o perfil de viagens Foge de SP (@fogedesp), a Ilha de Superagui fica no município de Guaraqueçaba, a cerca de 150 km de Curitiba, embora a distância possa variar entre 120 km e 200 km dependendo do trajeto até os pontos de embarque no litoral. O acesso só acontece de barco, geralmente partindo de Paranaguá.
A maior parte do território integra o Parque Nacional do Superagui, administrado pelo Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade. A região faz parte da Grande Reserva da Mata Atlântica e é reconhecida pela UNESCO como Reserva da Biosfera.
Cavalo e carroça ainda fazem esse trajeto
Na vila da Barra do Superagui, onde vivem cerca de 700 moradores em casas simples de madeira, carros e motos são proibidos, e não existe uma rua asfaltada sequer. Quem precisa se deslocar caminha pelas trilhas de areia, pedala ou recorre aos carroceiros.
Puxadas por cavalos, as carroças transportam malas, mantimentos e até material de construção. É o transporte de carga mais comum da ilha, funcionando de forma parecida com um táxi para quem chega de barco.
O fio que atravessa o mar até lá
Até o fim dos anos 1990, a energia elétrica de Superagui vinha de geradores a diesel, barulhentos e desligados durante a madrugada. Isso mudou em novembro de 1998, quando a Copel colocou em operação o primeiro cabo submarino da região, com cerca de 6,2 quilômetros.
O cabo saía da subestação de Pontal do Sul, passava pela Ilha do Mel e pela Ilha das Peças, até alcançar a ponta sul de Superagui. Como havia uma única linha, qualquer falha no trajeto deixava as ilhas sem energia.
Para resolver esse problema, a Copel concluiu em 2013 um segundo sistema, com 22 quilômetros de cabos subaquáticos ligando Guaraqueçaba à Ilha das Peças, a Superagui e à Ilha do Mel. As duas linhas formam hoje um anel elétrico, em que uma serve de reserva para a outra em caso de falha.
Além dos cabos submarinos, alguns detalhes ajudam a entender por que Superagui foge tanto do comum:
- Nenhum carro ou moto circula pela vila ou pelo interior do parque nacional.
- A energia chega por duas linhas de cabo elétrico instaladas no fundo do mar, de 1998 e 2013.
- O sinal de celular é fraco ou inexistente na maior parte da ilha.
- Bagagens e passageiros são transportados por cavalos e carroças.
- A área integra uma Reserva da Biosfera reconhecida pela UNESCO.
Pontos-chave
Onde fica: litoral norte do Paraná, no município de Guaraqueçaba.
Proteção ambiental: integra o Parque Nacional do Superagui, gerido pelo ICMBio.
Reconhecimento: faz parte de uma Reserva da Biosfera declarada pela UNESCO.
Menos ruído, mais espaço para reparar nos detalhes
Sem motores por perto, quem visita Superagui costuma notar coisas que passariam despercebidas em qualquer outra praia. Botos-cinza nadam entre os barcos de pesca ancorados em frente à vila, quase ao alcance da vista.
A ilha também abriga espécies ameaçadas, como o papagaio-de-cara-roxa e o mico-leão-da-cara-preta, além da Praia Deserta, uma faixa de areia de dezenas de quilômetros quase sem construções.
Um modelo que já está em operação
Em maio de 2026, a Copel concluiu a instalação de sistemas de energia solar em 11 comunidades do litoral paranaense, sendo nove delas dentro do Parque Nacional do Superagui. Ao todo, 215 famílias passaram a contar com placas solares individuais e baterias de íons de lítio com fosfato de ferro, com autonomia de 48 horas.
O sistema complementa os cabos submarinos nas comunidades mais isoladas e mostra que dá para levar infraestrutura básica às ilhas sem abrir mão da preservação ambiental.
Superagui mostra que é possível ter conforto essencial, como luz elétrica, sem depender de estradas, carros ou concreto. O contraste entre a tecnologia debaixo do mar e a simplicidade da carroça na areia é justamente o que torna a ilha tão especial.
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