Siga o Olhar Digital no Google Discover
A Zero decidiu antecipar o lançamento de sua linha 2022 de motos elétricas nesta quarta-feira (15), apresentando os modelos Zero S, Dual DS e Dual DSR. A companhia americana afirma que a exibição antecipada se deve à alta demanda por motocicletas movidas a bateria.
Ofertas
Por: R$ 795,00
Por: R$ 94,99
Por: R$ 1.109,00
Por: R$ 489,00
![Anker 332 Hub USB-C [5 em 1, HDMI 4K, 2 Portas USB-A 5 Gbps], Compatível com MacBook Pro, MacBook Air, Dell XPS, Lenovo ThinkPad, HP e Mais](/wp-content/uploads/ofertas/produtos/2026/01/anker-332-hub-usb-c-5-em-1-hdmi-4k-2-portas-usb-a-5-gbps.jpg)
Por: R$ 169,00
Por: R$ 74,10
Por: R$ 74,10
Por: R$ 1.435,96
Por: R$ 764,99
Por: R$ 3.369,83
Por: R$ 2.998,99
Por: R$ 4.599,00
Por: R$ 521,00
Por: R$ 999,00
Por: R$ 999,00
Por: R$ 109,99
Por: R$ 199,00
Por: R$ 469,00
Por: R$ 5.219,10
“Embora a demanda geral por todos os [modelos do tipo] powersports, especialmente os dual-sports [modelos feitos tanto para estrada quanto off-road], tenha aumentado desde o início das restrições em 2020, a busca por motocicletas elétricas continuou a disparar mesmo no ano de 2021”, explica a fabricante conhecida pelo SR/S, o modelo com performance “equivalente a um avião a jato”.
“Esta ânsia contínua pelos modelos Zero gerou a decisão da empresa de lançar vários modelos de forma antecipada para atender à demanda, enquanto os passageiros ainda desfrutam de um clima agradável em todo o país [Estados Unidos].”
Leia mais:
- CE 02: BMW apresenta conceito de moto elétrica baratinha
- U-GO: Honda lança moto elétrica “baratinha”; saiba mais
- Marca indiana irá lançar moto elétrica ainda mais “baratinha” do que a RV400
No ano passado, as vendas de bicicletas e motos elétricas, de fato, tiveram um enorme crescimento na Europa e nos EUA. Principal fabricante de motos alimentadas por bateria no mundo, a Energica, por exemplo, teve uma alta de 91% em suas vendas durante 2020.
No Brasil, de acordo com levantamento do Mercado Livre, o volume de contatos para aquisição de motos elétricas cresceu 1198%, em relação ao mesmo mês em 2020.
Motocicletas não saem por menos de R$ 58 mil
Os modelos Zero S e Dual DS e DSR são os que chegam com as principais atualizações. Mas, diferente de marcas indianas como Revolt ou Ola — ou mesmo a Mahindra, que tem feito scooters baratas —, a Zero não se preocupa muito em cobrar caro pelos veículos.
Com autonomia para rodar 143 km por carga, a Zero S, por exemplo, custa US$ 11.195 (em torno de R$ 58,8 mil) e é voltada para ambientes urbanos. A moto tem velocidade máxima de 158 km/h, bateria de 7,2 kWh e motor Z-Force com potência de 34 kW, o equivalente a 46 cavalos.
Já a Dual DS tem o mesmo preço e oferece as mesmas configurações de motor e bateria. A diferença fica na autonomia, que roda em torno de uma faixa 8% menor devido à otimização para terreno off-road.
Por último, a DSR é um pouco mais cara, saindo por US$ 15.695 (por volta de R$ 82,4 mil) — o preço de um Chevrolet Spark nos EUA. Com uma única recarga, porém, percorre até 260 km e vai até os 164 km/h de velocidade máxima. A bateria é bem maior — 14,4 kWh — e o motor gera em torno de 52 KW de potência (ou 70 cavalos).
Fonte: Electrek
Moto elétrica precisa de CNH? Descubra essa e outras questões no guia que preparamos!
Já assistiu aos nossos vídeos no YouTube? Inscreva-se no nosso canal!
Tags: