Saber o tempo de duração da bateria de um carro Tesla se tornou uma grande preocupação, percebida recentemente, entre os consumidores que cogitam comprar um automóvel da empresa.
Para acabar com esse problema, a Tesla criou mais de 35 mil locais de abastecimento elétrico chamados de Supercharger ao redor do mundo todo. Com a recarga feita nesses locais, o veículo abastecido de energia aguenta percorrer mais de 321 quilômetros (200 milhas) no período de 15 minutos.
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Na última quinta-feira (9), a conta do Tesla Charging compartilhou um post no Twitter sobre estarem realizando uma pesquisa dentro da plataforma para deixar as pessoas votarem e escolherem onde será a nova localização do próximo Supercharger.
Para selecionar quais os lugares que estarão passíveis ao voto através da enquete, a Tesla está incentivando as pessoas a sugerirem locais nos comentários na publicação, e os lugares que foram favoritados pela empresa serão incluídos na “pesquisa”.
Mesmo já existindo Superchargers em uma variedade extensa de locais ao redor do mundo, as pessoas estão sugerindo lugares que estão completamente fora da rota onde os postos de carregamento da Tesla costumam estar ou áreas que simplesmente ainda não possuem nenhum.
Há duas semanas, a Tesla compartilhou um post no perfil do Linkedin onde anunciou que estava dobrando o tamanho da equipe canadense especializada para poder ampliar os sites de carregamento em todo o território do Canadá, mostrando mais uma vez o seu foco em trabalhar para expandir sua rede.
De acordo com um memorando feito em junho pela Casa Branca, a expansão do Supercharger nos Estados Unidos também está em andamento. “A Tesla está fazendo investimentos em sua Gigafactory em Buffalo, Nova York, para apoiar a implantação de novos postos para adicionar à sua rede de carregamento rápido”.
No memorando também constava a informação de que a Tesla está trabalhando na expansão do Supercharger para os motoristas EV não-Tesla da América do Norte. Isto faz com que a Tesla precise aumentar consideravelmente a sua produção de Supercharger para atender à demanda do carregamento EV.
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Lyncon Pradella é jornalista formado pela Universidade Nove de Julho. Foi estagiário da RedeTV! e repórter freelancer do UOL antes de se tornar Editor do Olhar Digital.
