A Ford acaba de confirmar quais são os seus planos para a eletrificação de veículos no Brasil em 2023. A montadora decidiu trazer não um, mas três modelos de uma vez: o Maverick Hybrid, o Mustang Mach-E e a van elétrica E-Transit.
Quem chega em primeiro logo no início do próximo ano corrente é o Maverick, que inaugura o segmento de picapes híbridas no país. No lugar do tradicional motor Ecoboost 2.2, a versão eletrificada combina um motor 2.5 a combustão de 164 cv com outro elétrico de 128 cv.
A potência final, no entanto, fica abaixo do modelo a gasolina. São 193 cavalos contra 253 cavalos. No lugar da tração 4×4, o modelo também terá tração dianteira.
Um dos trunfos do Maverick híbrido é o seu baixo consumo de combustível, com média de 17 km/l. Além de boa autonomia de 805 km, segundo a fabricante.
Veja também:
- Cadastro de ‘bom motorista’ está aberto, veja alguns benefícios e como participar
- Mulheres provocam quase 3 vezes menos acidentes que os homens
- Adesivo eleitoral irregular no carro gera multa e pontos na CNH; veja como evitar problemas
O segundo a desembarcar em solo brasileiro é o aguardado Mustang Mach-E, também conhecido popularmente como o ‘Mustang elétrico’.
O SUV inspirado no icônico esportivo da Ford virá na sua versão mais poderosa, a GT Performance Edition, com nada menos que 487 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos.
No quesito bateria, há duas opções: a menor de 75,5 kWh e uma de longo alcance de 98,8 kWh. A autonomia varia conforme a variante do Mach-E. A GT, por exemplo, uma abaixo do modelo que virá ao Brasil, possui 378 km de alcance por carga.
Por fim, o E-Transit será uma opção de van comercial movido a bateria para as empresas que já planejam migrar para os veículos elétricos. O furgão será lançado por aqui com motor de 269 cavalos e bateria de 68 kWh, o suficiente para rodar 202 km por carga.
Imagem principal: Ford/Divulgação
Já assistiu aos nossos novos vídeos no YouTube? Inscreva-se no nosso canal!
Tags: