Hipercarro híbrido marca a volta da Ferrari às 24 horas de Le Mans

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A Ferrari mostrou pela primeira vez o 499P, seu novo hipercarro híbrido de corrida que estreia nas pistas em 2023. O modelo, que já havia aparecido antes em testes na Itália, marca o retorno da montadora italiana às 24 horas de Le Mans após um hiato de 50 anos, uma das provas de longa duração mais tradicionais do automobilismo mundial.

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Em entrevista ao Autocar, Antonella Coletta, chefe da divisão de corrida da empresa, disse em julho que a Ferrari chega para concorrer pela vitória no ano que vem (a marca venceu em Le Mans pela última vez em 1965).

O modelo passou por 18 meses de desenvolvimento e seu nome é inspirado em outros carros vencedores da empresa apresentados ao longo da década de 1960 e 1970 (dois exemplo são o 250 P e 330 P). Sua primeira aparição oficial ocorreu no Finali Mondiali, um evento anual criado pela Ferrari para celebrar o fim das temporadas de corrida.

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Já no visual, o veículo remete ao 312 PB, o que faz sentido, já que foi o último carro usado pela Ferrari na prova francesa em 1973.

Hipercarro híbrido Ferrari 499P. — *Ferrari 499P. Imagem: Ferrari/Divulgação*

Na parte traseira, uma barra iluminada dá um toque mais moderno e também faz com que o carro não passe despercebido na pista, algo essencial quando anoitece.

O esportivo possui monocoque feito em fibra de carbono, tração integral e vem equipado com um motor V6 3.0 biturbinado. A unidade a combustão funciona em conjunto com um motor elétrico de 271 cv que fica no eixo dianteiro.

Uma bateria de 900 V, baseada na mesma tecnologia usada na equipe de Fórmula 1 da Ferrari, alimenta o motor elétrico e também recupera energia nas frenagens. Para cumprir as regras da FIA (a Federação Internacional de Automobilismo), o sistema não pode ultrapassar 680 cv de força.

A primeira corrida do 499P será no dia 17 de março de 2023 nas ‘1.000 Milhas de Sebring’, na Flórida, EUA. Por enquanto, a Ferrari ainda não anunciou quais serão os pilotos que vão guiar o carro.

Imagem principal: Ferrari/Divulgação

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