A General Motors deseja fabricar carros elétricos no Brasil. A informação foi confirmada por Santiago Chamorro, presidente do grupo automotivo na América do Sul. Em entrevista nesta quarta-feira (19), o executivo disse ainda que o Centro de Desenvolvimento da montadora no Brasil será um dos parceiros no desenvolvimento da próxima geração de EVs da GM.
As colaborações envolvem outras áreas, como eficiência energética e conectividade. O anúncio foi visto como um sinal muito positivo para o mercado nacional, já que a inclusão de mais brasileiros no programa reforça a posição do país no segmento.
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Elétricos da GM confirmados no Brasil
- Vale lembrar que a empresa já confirmou alguns modelos 100% elétricos para o Brasil.
- A nova Blazer EV chega este ano e o Equinox EV em 2024, ambos estão em processo de homologação no Campo de Provas de Cruz Alta, no interior de São Paulo.
- Já o Bolt EUV, a versão mais “parruda” do hatch a bateria, chega nas próximas semanas em maio.
- Um quarto candidato a vir para o Brasil (ainda não confirmado oficialmente) é a nova picape Silverado EV.
Produção de EVs no Brasil
A princípio, Chamorro diz que as primeiras unidades dos modelos serão importados, no entanto, há grande chance da produção local começar até 2030. “Provavelmente nós seremos os primeiros nessa inovação de industrializar veículos elétricos no país e não vai ser muito distante de agora”, afirmou o executivo.
A GM já estaria planejando os investimentos necessários para adaptar plantas atuais e linhas de produção com novas instalações para lidar com o grande volume de baterias, por exemplo. O próprio Campo de Provas da Cruz Alta (CPCA), em Indaiatuba (SP) e o Centro Tecnológico (CT), em São Caetano do Sul (SP) já estão prontos. Parte dos investimentos na ordem de R$ 10 bilhões feito pela GM desde 2019 no Brasil.
Sobre a aposta nos carros elétricos, Chamorro diz que a mudança visa atender as novas demandas dos compradores. O executivo inclusive citou uma pesquisa feita pela empresa sobre comprar carros novos nos próximos 12 a 18 meses. O resultado diz que a maioria dos ouvidos (86%) já considera ter um carro elétrico na garagem.
O carro é divertido de dirigir; fácil de carregar, como um celular; os custos de operação são vantajosos, comparando eletricidade e combustível; o bem-estar por contribuir com o ambiente. Zero por cento desses consumidores manifesta intenção de voltar ao veículo de combustão interna
Santiago Chamorro, presidente do grupo GM na América do Sul
Com informações da Quatro Rodas e Autoesporte
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