Siga o Olhar Digital no Google Discover
A Comissão de Energia da Califórnia diz que o Estado atingiu sua meta de vendas de EVs anteriormente designada de 1,5 milhão de veículos elétricos dois anos antes de sua meta (2025).
Ofertas
Por: R$ 123,20
Por: R$ 1,82
Por: R$ 89,90
Por: R$ 52,07
Por: R$ 298,00
Por: R$ 475,87
Por: R$ 235,28
Por: R$ 36,22
Essa conquista pode não ser surpresa para as pessoas que seguem o setor graças à enorme popularidade dos EVs na Califórnia, embora não seja o único estado dos EUA com vendas de EV em alta.
Leia mais:
- Como melhorar o som no Spotify no Android e Windows?
- Qual a vantagem de ter um Apple Watch?
- Motorhome elétrico parece Tesla e pode revolucionar as viagens
De acordo com a Electrek, o ex-governador da Califórnia, Jerry Brown, estabeleceu a meta de vendas de EV para 2025 em 2012. Curiosamente, o único carro totalmente elétrico à venda no estado quando a meta foi definida era o Nissan Leaf. O Tesla Model S foi lançado no final daquele ano. A Tesla vendeu o Roadster original anos antes.
Havia apenas milhares de EVs vendidos na Califórnia em 2012, mas o progresso desde então foi exponencial. A Califórnia teve mais de 1,5 milhão de vendas de veículos elétricos no final do terceiro trimestre de 2023, embora o número de modelos totalmente elétricos estivesse em pouco mais de 1 milhão.
O restante eram veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs), que, apesar de serem EVs, muitas pessoas não veem como carros elétricos, pois ainda possuem motores a gasolina.
Em 2023, 21% dos carros vendidos até agora na Califórnia foram EVs. Nenhum outro estado pode reivindicar números tão altos. Na verdade, 40% de todos os carros com emissão zero vendidos até agora nos EUA em 2023 foram vendidos na Califórnia. Os EUA, como um todo, viram 5,6% das vendas de veículos elétricos em 2022, o que ainda é grande salto em relação aos 1%-2% dos últimos anos.
Os incentivos ajudaram a Califórnia a atingir o marco de vendas de EV mais rapidamente do que sem eles. A Electrek diz que US$ 2 bilhões em incentivos ajudaram o estado ao longo dos anos. No entanto, poucas pessoas podem perceber que os EUA subsidiam os combustíveis fósseis na ordem de US$ 650 bilhões anualmente.
Em 2020, o governador da Califórnia, Gavin Newsom, compartilhou que o estado pretende proibir as novas vendas de carros a gasolina até 2035. A EPA também apresentou novos planos recentemente que podem levar a dois terços de todas as vendas de carros nos EUA sendo elétricos até 2032.
Embora a Califórnia e alguns outros estados dos EUA tenham impressionado com a adoção de EV, houve maiores sucessos no exterior. A Noruega é frequentemente considerada a capital mundial dos veículos elétricos, com poucas vendas de carros a gasolina.
Enquanto isso, a China, que abriga o maior mercado automotivo do mundo, está passando por aumento nas vendas de EVs que supera a maioria dos outros países. Na verdade, alguns carros a gasolina estão se tornando extremamente difíceis de vender em algumas áreas do país.
Com informações de Electrek
Já assistiu aos novos vídeos no YouTube do Olhar Digital? Inscreva-se no canal!
Tags: