Siga o Olhar Digital no Google Discover
O Citroën 2CV tem aparência engraçada, construção rudimentar e desempenho arcaico na estrada. Mas algumas pessoas por aí gostam tanto dele que fazem de tudo para preservar a história do icônico carro francês. Entre essas, estão as que encontram maneiras de usá-lo que você nunca imaginou ser possível. Por exemplo: como trailer com cozinha integrada.
Ofertas
Por: R$ 194,99
Por: R$ 28,31
Por: R$ 39,90
Por: R$ 1.998,89
Por: R$ 2.498,89
Por: R$ 491,92
Por: R$ 129,90
Por: R$ 412,69
Por: R$ 592,00
Por: R$ 3.598,94
Por: R$ 369,00
Por: R$ 1.616,02
Por: R$ 3.099,00
Por: R$ 199,00
Por: R$ 166,19
Por: R$ 399,00
Por: R$ 132,00
Por: R$ 473,00
Leia mais:
- Motor do novo Citroën C3 Aircross é revelado; veja detalhes
- 5 carros 0Km mais baratos para comprar no Brasil em 2023
- Por que os carros são tão caros no Brasil?
É o caso de Bernd, um carismático proprietário de 2CV da Suíça. Ele não só tem como dirige regularmente uma versão para o campo do veículo francês.
Ao longo dos 42 anos de história do modelo, a Citroën fabricou mais de cinco milhões de unidades dele. O carrinho ajudou a colocar a população da França de volta às estradas, após a Segunda Guerra Mundial, e a colocar a Citroën de volta no mapa como uma montadora séria.
O minúsculo (e fofo) Citroën
O minúsculo Citroen de 3,86 metros de comprimento tem espaço suficiente na parte de trás para uma cama de casal, embora com uma seção extra aparafusada na parte traseira do carro para melhorar o espaço para as pernas.
Essa mesma caixa de metal funciona como uma cozinha de acampamento, completa com um fogão a gás de duas bocas e utensílios básicos
A privacidade é assegurada por um generoso conjunto de cortinas de velcro. E o maior espaço de arrumação encontra-se por baixo do banco traseiro, onde cabem cerca de três camisetas e um par de meias.
Bernd conta que o modelo em questão é um 2CV Special, fabricado apenas na década de 1980. Quando novo, ele tinha um motor de 602 centímetros cúbicos com refrigerador de ar sob o capô que produzia 29 cavalos de potência comuns, enviados para as rodas dianteiras por meio de uma transmissão manual de quatro marchas.
Ao longo de seus mais de 40 anos de história, o Citroën 2CV não passou de um carro econômico, o equivalente francês do Fusca. Mas, nos últimos anos, os preços dos carros usados variaram entre US$ 5 mil (aproximadamente R$ 25 mil, na cotação atual) e mais de US$ 40 mil (R$ 200 mil) para modelos especiais.
Assista abaixo ao vídeo de Bernd mostrando seu minúsculo (e fofo) Citroën virar um trailer com cozinha integrada:
Menor trailer do mundo
O carrinho da Citroën não é o único trailer fofo por aí. Dois youtubers construíram um minitrailer que pode ser levado na garupa de uma bicicleta. É o menor (e mais fofo) trailer do mundo.
Chris e Jeff, do canal do YouTube Dangie Bros, construíram a infraestrutura de um trailer em miniatura. Só que, diferentemente do veículo motorizado ou da estrutura que pode ser carregada por um carro, a engenhoca pensada pela dupla pode ser anexada a uma bicicleta. Ou melhor, a um triciclo, já que seria necessário mais uma roda para suportar a “casa”.
O minitrailer foi inventado para realizar uma viagem de 160 quilômetros em dois dias. Mas a tarefa foi mais difícil do que os irmãos pensavam.
Já assistiu aos novos vídeos no YouTube do Olhar Digital? Inscreva-se no canal!
Tags: