Montadoras buscam acordo bilionário para fugir de dependência da China

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Algumas das maiores montadoras de veículos do mundo estão se juntando para encontrar uma alternativa e garantir o acesso a metais para produção de baterias fora da China. Um acordo de US$ 1 bilhão (quase R$ 4,8 bilhões) deve ser fechado nas próximas semanas.

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Independência da China e subsídios do ocidente

• A Volkswagen e a Stellantis já se comprometeram a destinar US$ 100 milhões cada (o equivalente a cerca de R$ 480 milhões) para a criação de uma mineradora de capital aberto.
• O objetivo é produzir níquel e cobre a partir de duas minas brasileiras que funcionam com energia hidrelétrica.
• A gigante da mineração Glencore também está investindo US$ 100 milhões e concordou em transformar o níquel e o cobre das minas em material de bateria em instalações de processamento na Europa Ocidental e na América do Norte.
• Esse projeto faz parte de um esforço das montadoras na busca por materiais que atendam a padrões ambientais e trabalhistas.
• Além disso, buscam qualificar essa produção para a liberação de bilhões de dólares em créditos fiscais de carros elétricos, empréstimos e subsídios nos Estados Unidos, Canadá e Europa.
• Nos últimos meses, a General Motors investiu US$ 650 milhões em uma startup produtora de lítio, a Stellantis destinou US$ 155 milhões para uma mina de cobre na Argentina e a Ford ofereceu recursos para uma mina de níquel na Indonésia.
• Já a Volkswagen lançou uma busca global por metais para baterias antes de se juntar ao acordo.

Como vai funcionar o acordo?

• O projeto conjunto das montadores se resume a uma empresa de fachada que levanta dinheiro de investidores e, em seguida, é listada publicamente em uma bolsa de valores com a única intenção de fazer uma transação para criar uma nova empresa de capital aberto.
• Esses negócios se tornaram alternativas populares às ofertas públicas iniciais tradicionais em 2020 e 2021.
• A ideia é levantar um financiamento externo de mais de US$ 1 bilhão por meio de acordos de capital, dívida e adiantamento para vender o metal que será produzido.
• Ainda são necessários US$ 300 milhões, que podem ser garantidos em dívidas de bancos, incluindo o Citigroup.
• A empresa fruto dessa junção será chamada ACG Electric Metals.
• A projeção é que as minas terão um lucro de cerca de US$ 270 milhões ainda em 2023.

Com informações de The Wall Street Journal.

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