A BYD anunciou nesta sexta-feira (1) que começará a vender seu segundo modelo de veículo elétrico no Japão: o novo BYD Dolphin foi o escolhido para a expansão. Segundo a chinesa, ela passará a receber pedidos a partir de 20 de setembro.
O que você precisa saber:
- A BYD não deu detalhes sobre a que preço o EV será disponibilizado no país — na China, ele custa a partir de 116.800 yuans (US$ 16.092,14) e no Brasil o preço sugerido é de R$ 149.800;
- O objetivo é oferecer uma versão regular e uma mais completa compatível com o padrão de carregamento CHAdeMO do Japão;
- A fabricante não definiu uma meta de vendas para o país;
- Ela acrescentou que também planeja disponibilizar seu modelo Seal no final do ano ou no início do próximo.
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O anúncio mostra um movimento da BYD em busca de uma posição segura em um mercado que deu origem a uma das marcas de automóveis mais vendidas no mundo, a japonesa Toyota. O plano da montadora, segundo a Reuters, é vender apenas carros movidos a bateria no Japão, e não veículos com outras tecnologias de motorização — um grande player no mercado chinês, como híbridos plug-in.
Contudo, enquanto o plano anima (e expande) a gigante chinesa, ele recai como uma preocupação para os rivais japoneses que estão lutando na China contra a BYD e outros fabricantes nacionais em meio a um hype de veículos elétricos.
BYD no Japão
Desde que abriu sua primeira concessionária japonesa em Yokohama, em fevereiro, a BYD vendeu cerca de 700 veículos do elegante Atto 3, comercializado no país por 4,4 milhões de ienes (aproximadamente 30 mil dólares). O projeto é ter mais de 100 concessionárias até o final de 2025.
Vale lembrar que, no mercado brasileiro, o BYD Dolphin é considerado um sucesso. Lançado no Brasil em julho, o EV vendeu em uma semana 1,2 mil unidades. Embora o número não pareça grande coisa, representa mais da metade de todos os carros elétricos comercializados no país dentro do mesmo período. Veja mais aqui!
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