Siga o Olhar Digital no Google Discover
O governo da China deu um passo importante na liberação do uso comercial de táxi-drones. A administração de Aviação Civil chinesa concedeu, no último dia 13 de outubro, uma certificação para o início dos testes com passageiros da tecnologia desenvolvida pela empresa EHang Holdings.
Ofertas
Por: R$ 37,92
Por: R$ 22,59
Por: R$ 59,95
Por: R$ 3.099,00
Por: R$ 3.324,00
Por: R$ 799,00
Por: R$ 241,44
Por: R$ 349,90
Por: R$ 2.159,00
Por: R$ 188,99
Por: R$ 45,00
Por: R$ 379,00
Por: R$ 1.239,90
Por: R$ 943,20
Por: R$ 798,99
Por: R$ 205,91
Por: R$ 476,10
Por: R$ 1.139,05
Por: R$ 949,00
Por: R$ 7,60
Por: R$ 21,77
Por: R$ 16,63
Por: R$ 59,95
Por: R$ 7,20
Por: R$ 139,90
Por: R$ 119,90
Por: R$ 398,99
Por: R$ 79,90
Por: R$ 199,90
Leia mais
- Empresa chinesa recebe certificado para drone autônomo
- Israel quer usar táxi-drone para reduzir engarrafamentos
- É do Brasil! Primeiro eVTOL nacional de carga atinge marco histórico
Táxi-drone EH216-S
- A decisão das autoridades chinesas significa que o táxi-drone EH216-S “cumpre totalmente os padrões de segurança e os requisitos de aeronavegabilidade”.
- O processo de validação examinou componentes, equipamentos e toda a aeronave em busca de defeitos, falhas e interferências pré-fabricadas durante experimentos de laboratório e testes de voo.
- Foram mais de 40 mil voos de testes.
- Agora, a EHang está autorizada a levar passageiros em passeios aéreos oferecidos por meio de parcerias locais na província de Xinjiang e Shenzen.
- O início dessas viagens de teste deve ocorrer já nas próximas semanas.
- As informações são da The Verge.

Certificação nos EUA ainda pode demorar
O EH216-S é semelhante a um drone e é controlado remotamente. Movido a bateria, ele pode transportar até duas pessoas.
O táxi-drone pode voar por 25 minutos a cerca de 100 quilômetros por hora. Ainda não há informações de quanto custará cada viagem.
A empresa demonstrou uma versão de seu táxi voador nos Estados Unidos em 2020. Na oportunidade, cem pessoas foram transportadas pela tecnologia em Raleigh, na Carolina do Norte.
Além da EHang, a Wisk, apoiada pela Boeing, apresentou seu táxi voador de quatro lugares no ano passado. Já a concorrente Archer garantiu um acordo com a Stellantis para produzir em massa seus veículos elétricos de decolagem e pouso vertical já em 2024.
Apesar disso, as autoridades norte-americanas ainda não autorizaram a liberação do serviço, o que faz do futuro do setor uma grande incógnita, levando, inclusive, a desistência de empresas como a Kitty Hawk.