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A marca de bicicletas Ofiito anunciou um modelo elétrico que possui uma estrutura totalmente em fibra carbono junto a iluminação automática integrada e um motor de cubo traseiro que pode ser removido quando se quiser usar apenas a tração humana. O material torna a e-bike bastante leve, pesando apenas 13,7 kg. As informações são do New Atlas.
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A bicicleta está em uma campanha de financiamento na plataforma Indiegogo, e apresenta cinco tamanhos de quadro para ciclistas. Desse modo, o modelo atende a condutores que tenham altura de 1 metro e 50 centímetros até 2 metros e 5 centímetros, que podem pesar até 100 kg. O quadro, assim como outras partes, como o guidão e o assento, usam fibra de carbono T800, uma das mais comuns.
O motor cubo traseiro removível tem 250 W, com capacidade para fornecer 30 Nm de torque, adicionando potência na pedalada e levando a e-bike a uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 45 km/h.
O motor é alimentado por uma bateria de lítio de 36V/10-Ah integrada no tubo inferior. A carga da bateria tem capacidade para aguentar até uma distância de 150 km.
Uma ressalva feita é que a bateria é descrita como totalmente integrada, sugerindo que ela não pode ser removida para carregamento ou eventual substituição.
Um controle remoto no guidão permite ao piloto alternar entre três níveis de assistência elétrica ou usar a configuração de assistência zero.
O assistente informa sobre a carga da bateria, velocidade atual, distância percorrida e calorias queimadas; tudo fica visível em uma pequena tela de LED integrada no tubo superior da bicicleta.
Para quem gosta de viagens noturnas, há um farol LED ativado por sensor de luz automaticamente assim que a iluminação ambiente diminui. E mais: três luzes de visibilidade na lateral, localizadas em cada lado do tubo superior. Curiosamente, não há luz na traseira da bicicleta, algo até mais importante para a segurança rodoviária do que as luzes laterais.
Mais especificações sobre a Urban Racer
- Outros recursos do Urban Racer incluem um sistema de transmissão 1 x 11 (atualizável para 1 x 12) com um desviador traseiro eletrônico L-Twoo.
- Também há freios a disco hidráulicos genéricos e pneus em jantes de alumínio, atualizáveis para carbono.
- A estrutura do guidão com fibra de carbono, por onde passam as mangueiras de freio, são uma peça única, o que significa que seu alcance e ângulo de elevação não podem ser ajustados.
O valor para arrematar a Urban Racer no financiamento varia entre US$ 1.996 para o modelo com quadro extra pequeno até US$ 2.000 para o quatro extra grande. O preço de varejo planejado para todos os tamanhos é de US$ 3.999. Caso o financiamento faça com que a produção chegue a ocorrer, o envio dos modelos deve ser feito em agosto.
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