A BMW alcançou a terceira posição nas vendas globais de veículos híbridos plug-in no primeiro semestre de 2024, ficando atrás apenas da BYD e da Tesla. De acordo com dados da EV Volumes, a BMW vendeu mais de 212.000 veículos plug-in (EVs e PHEVs) entre janeiro e maio.
A BYD lidera o mercado com 1,2 milhão de unidades vendidas, representando 21% de todos os plug-ins vendidos globalmente, seguida pela Tesla com cerca de 625.000 vendas. A BMW superou marcas como Hyundai e Kia, que juntas venderam aproximadamente 195.000 veículos.
A BMW também relatou um aumento significativo nas vendas de veículos elétricos a bateria, com um total de 179.557 unidades vendidas no primeiro semestre de 2024, um aumento de 34,1% em relação ao mesmo período de 2023.
As vendas combinadas de veículos eletrificados (EVs e PHEVs) da BMW totalizaram 269.065 unidades de janeiro a junho deste ano, marcando um aumento de 9,6% em comparação com o mesmo período de 2023.
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Venda de elétricos desacelera, mas BMW ainda cresce no setor
Esses números destacam o crescimento contínuo da BMW no mercado de veículos elétricos, apesar de uma desaceleração em alguns mercados. A empresa continua a se posicionar como uma das principais fabricantes de veículos plug-in no mundo.
A BMW atribui esse sucesso a uma combinação de inovação tecnológica e uma estratégia de mercado agressiva. A empresa tem investido pesadamente em pesquisa e desenvolvimento para melhorar a eficiência e a autonomia de seus veículos elétricos, além de expandir sua rede de carregamento global.
Além disso, a BMW tem focado em parcerias estratégicas e colaborações para fortalecer sua posição no mercado. Recentemente, a empresa anunciou uma parceria com a empresa de tecnologia de baterias Solid Power para desenvolver baterias de estado sólido, que prometem ser mais seguras e eficientes do que as baterias de íon-lítio atuais.
Por fim, a BMW demonstra que está comprometida com a sustentabilidade e a redução de emissões de carbono. A empresa tem como objetivo que 50% de suas vendas globais sejam de veículos elétricos até 2030, alinhando-se com as metas globais de redução de emissões e combate às mudanças climáticas.
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