Polestar 2 ganha versões baratas e com 540 km de autonomia

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O Polestar 2 vai passar a contar com duas novas versões equipadas apenas com um motor elétrico. Enquanto o primeiro modelo promete ser a edição “baratinha” do carro 100% energia limpa, o segundo tem foco na autonomia, anunciada entre 510 e 540 km – a mais elevada desta variante com apenas um único motor.

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Como de costume no setor automotivo, ainda mais com elétricos, alguns veículos surgem inicialmente com seu modelo principal para depois aparecerem versões “mais em conta”. No caso do Polestar não é diferente, mas a novidade da marca sueca ligada à Volvo é a utilização de apenas um motor elétrico, instalado no eixo dianteiro e com a devida tração frontal.

A primeira versão apresentada é a “Standard Rang Single Motor”. O carro de entrada apresenta uma potência de 165 kW (224 cavalos) e 33,5 kgfm, sendo ela equipada com bateria de 64 kWh que garante uma autonomia entre os 420 e 440 km.

Já a segunda opção foi batizada de “Long Range Single Motor”, tendo motor de 231 cavalos e e 33,5 kgfm. Neste modelo do Polestar 2, os 78 kWh foram mantidos e a autonomia subiu para algo entre 510 e 540 km. Para regiões frias, onde a temperatura interfere na eficiência das baterias, uma bomba de calor opcional aumenta o alcance acima em 10%.

Estas novas versões do Polestar 2 com motor elétrico único são equipadas com rodas aro 19, faróis em LED, sistema de som de alta tecnologia, além de câmera e sensores de estacionamento, assento estofado com material reciclado e sistema de entretenimento com touchscreen de 11 polegadas.

Interior do Polestar 2. Imagem: Volvo/Divulgação

Além das duas novas versões anunciadas, a submarca da Volvo já comercializa a versão inicial do Polestar 2, com dois motores elétricos, sendo um por eixo, que permite alcançar uma potência de 408 cv, aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos 5 segundos e autonomia entre 450 e 480 km. Lembrando que todos os modelos do carro não registram diferenças no design.

Na Europa, a Polestar diz que essas versões serão mais baratas, algo entre €$ 40 mil e €$ 60 mil (cerca de R$ 271 mil e R$ 407 mil). Os preços para a América do Norte serão anunciados nas próximas semanas e não há previsão de chegada dos veículos em outras regiões.

Atualmente, nos Estados Unidos, a versão mais básica do Polestar 2 sai por US$ 60 mil (aproximadamente R$ 340 mil), mas é esperado que as opções de motor único barateiem o preço.