A BMW está tentando pensar em maneiras de melhorar a movimentação pela cidade e apresentou dois novos conceitos de elétricos. Ao contrário dos produtos usuais da marca alemã, no entanto, ambos os veículos também são movidos a energia humana – afinal, na onda de tantos EVs sendo lançados, faltava um patinete e triciclo, não é?
O DYNAMIC CARGO e o CLEVER COMMUTE são um “e-triciclo e uma e-scooter”, respectivamente, que a fabricante espera que ajudem os moradores de metrópoles a encontrarem novos caminhos pelas vias da cidade quando, segundo o anúncio oficial, “as viagens estão um pouco longe demais para andar e um pouco perto demais dirigir”.
O triciclo elétrico, por exemplo, é um veículo projetado pela BMW com o objetivo de ser uma opção para o transporte de cargas – inclusive, humanas. Ou seja, o veículo pode ser útil para pais com filhos pequenos, distribuidores/entregadores de comida e mesmo pessoas que gostam de usar modelos similares para fazer suas tarefas diárias.
O design junto às duas rodas traseiras foi desenvolvido para ajudar a aumentar a estabilidade e evitar que a parte de trás do triciclo se incline, assim evitando que as cargas caiam da área proposta. Já o molde da seção dianteira, porém, conta com uma roda suavemente inclinável, dando ao conceito uma sensação mais semelhante ao de uma bicicleta.
Para ajudar com o transporte de itens mais pesados, o DYNAMIC CARGO também possui um motor elétrico que funciona assim que o piloto começa a pedalar, alimentando as rodas traseiras e tornando as viagens (especialmente aquelas com cargas pesadas) mais fáceis.
A BMW também afirmou que o triciclo conta com um tipo de proteção contra condições climáticas intensas (temporais, nevascas, vendavais etc.) para ajudar a manter as cargas secas. A marca argumenta que, combinado com o design estável traseiro, a tecnologia torna o veículo perfeito para o transporte durante todo o ano, independentemente do clima.
Já a CLEVER COMMUTE é uma patinete-scooter que também possui um trem de força elétrico. Assim como o triciclo, o modelo em questão possui uma bateria removível para facilitar o carregamento.
E tal qual outros patinetes, o conceito da BMW também é desmontável – até com uma almofada que pode encolher. Segundo a marca, o modelo vai “caber no porta-malas de um Series 3 e diagonalmente na parte de trás de um MINI sem abaixar os assentos”. Os proprietários também podem transportar o veículo facilmente em escadas rolantes, caso parte do trajeto incluir uma viagem de metrô.
Gostou do triciclo e da patinete elétrica? Bem, saiba que ambos os modelos têm autonomia de 20 km e… não serão produzidos! Junto ao anúncio de apresentação, a BMW afirmou que não tem planos de fabricar nenhum dos conceitos, embora esteja em conversas com potenciais fabricantes para licenciar ambos.
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