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Trailers, em geral, são descritos como veículos utilitários, em que o projeto técnico precisa ser o mais simples possível. Este, no entanto, não é o caso do Neverwas Haul, provavelmente o primeiro trailer “steampunk” da história, ostentando um estilo revivalista que mescla arquitetura vitoriana com os Estados Unidos rural do século XIX.
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De um ponto de vista estrito, “steampunk” (ou “tecnovapor”, no nosso idioma) é um subgênero da ficção científica que aborda questões sobre a tecnologia e seu impacto na vida humana, muitas vezes ambientado no fim do século XIX — um ponto-chave na história da Revolução Industrial — para desenvolver as narrativas. Esta forma de literatura se expandiu para outras artes, como a música e o cinema, e para a área dos art cars (veículos de arte), como é o exemplo do Neverwas Haul aqui.
Idealizado e construído pelo artista norte-americano Shannon O’Hare, o Neverwas Haul é uma espécie de casa vitoriana sobre rodas. O trailer mede 7,3 x 7,3 x 3,6 metros e se sustenta sobre cinco rodas de ferro — que servem como sua plataforma principal.
Frequentemente, o Haul é descrito como “uma casa-móvel de três andares”, mas a construção é um pouco mais complexa do que isso. Trata-se de quatro salas conjugadas: uma sala de máquinas, uma cabine de comando, um lounge e um convés para os tripulantes observarem a paisagem.
“11 km/h já é rápido demais”, diz criador do veículo
O Haul se move de duas formas. Na primeira, o trailer é rebocado por uma caminhonete, em que a estrutura superior é desmontada e dobrada. Já a outra forma é se mover por conta própria.
Em entrevista ao site Collectors Weekly, em 2012, O’Hare afirmou que havia construído uma caldeira como propulsor para o veículo, mas como a solução se mostrou impraticável, foi instalado um motor a diesel. A velocidade máxima é de 8 km/h. “Se atingirmos 11 km/h, já estamos indo rápido demais”, explicou o projetista.
Na cabine de comando, o Neverwas Haul conta com um volante de navio em tamanho real para a direção. O painel de instrumentos inclui um acelerador para controle hidráulico e um dispositivo de homem-morto para paradas de emergência. O próprio O’Hare, vestido como um oficial da Marinha norte-americana dos anos 1920, comanda o veículo, sob a alcunha de “Major Catastrophe”.
Construído em 2006, o Haul é atualizado anualmente. O lounge do trailer steampunk (que pode ser também uma peça de arte cinética, se você quiser) é a sala que mais chama a atenção no espaço, repleta de souvenires recolhidos durante expedições pelo mundo — cuja lista inclui até uma câmera escura do século XIX.
Outro aspecto interessante é o fato de o Haul ser inteiramente feito de materiais recicláveis. Segundo O’Hare, 75% do material utilizado na construção provém de lixo residencial.
Quando não está nas feiras de arte, o Neverwas Haul fica estacionado na fábrica da Obtainium Works — o coletivo de arte de O’Hare — em Vallejo, na Califórnia, onde pode ser visitado e até alugado.
Via AutoEvolution
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