ElectraMeccanica começa entregas do Solo Cargo, seu carro de três rodas, no segundo trimestre

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A ElectraMeccanica anunciou na quarta-feira (2) que vai iniciar a entrega do Solo Cargo, seu carro de três rodas, no segundo trimestre. O preço de varejo inicial do veículo é de US$ 24.500 (em torno de R$ 130.750).

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Apresentado na Act Expo 2021, no fim do ano passado, o Solo Cargo teve a traseira expandida em relação ao Solo padrão para dobrar o espaço de carga para motoristas comerciais e de frota. O modelo também segue as mesmas especificações da versão convencional, com autonomia de 160 km e velocidade máxima de 129 km/h.

De acordo com o CEO da ElectraMeccanica, Kevin Pavlov, a aceleração das entregas — mesmo com a fábrica da montadora ainda inativa — foi motivada pela ótima recepção dos protótipos em estados como a Califórnia e o Arizona, nos Estados Unidos. “Tivemos indicações significativas de interesse do nosso alcance no setor de frotas e estamos entusiasmados em começar a oferecer essa nova versão e expandir nosso mercado”, relatou o executivo, em nota à imprensa.

Dado seu formato compacto, com 1,34 m de altura e 1,32 m de largura, o Solo Cargo foi projetado para deslocamentos e serviços de entrega no ambiente urbano. O carro de três rodas apresenta uma série de recursos para dar suporte a uso comercial, como anteparo de separação entre motorista e carga, painel de piso interno dobrável, rede de carga e dispositivo de telemática.

Solo Cargo, um microcarro de três rodas — Solo Cargo: preço inicial de varejo é de US$ 24.500 (em torno de R$ 130.750) (ElectraMeccanica/Divulgação)

Montadora quer produzir 20 mil carros por ano

Sediada em Vancouver (Canadá), a ElectraMeccanica é descendente da Intermeccanica, companhia italiana especializada em carros de alta tecnologia. Seu dono, Henry Reisner, fundou a montadora em 2015 para dedicar uma marca específica para carros elétricos.

Ainda no meio desse ano, a ElectraMeccanica deve terminar a construção de sua fábrica de carros elétricos em Mesa, no Arizona (sudoeste dos Estados Unidos). A fábrica terá capacidade para produzir 20 mil veículos por ano. Atualmente, além do carro de três rodas Solo, a montadora produz o eRoadster, um cupê 100% elétrico inspirado em modelos dos anos 1950.

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