A Cupra, divisão de luxo da Seat, apresentou nesta quarta-feira (8) o Terramar, um SUV compacto híbrido que chegará às concessionárias em 2024 e será o último lançamento da montadora espanhola com motor a combustão. Até 2030, a Cupra planeja se tornar uma marca 100% elétrica.
Batizado em homenagem a uma cidade costeira da Catalunha, próxima de Barcelona, o Terramar será construído junto com o Audi Q3 na fábrica do grupo Volkswagen (dono da Seat) em Gyor, na Hungria. O modelo tem as mesmas dimensões do Q3 — 4,5 m de comprimento — e é visto pela Cupra como uma forma de competir no “segmento que mais cresce na Europa”.
O CEO da Cupra, Wayne Griffiths, espera que o utilitário seja a chave para desbloquear o crescimento futuro da marca. No Velho Mundo, o SUV, uma reinterpretação do Seat Ateca, deve concorrer com o Hyundai Tucson e o Toyota RAV4. “Nosso compromisso com a Cupra é claro. Ela está transformando a posição da Seat no mercado e liderando sua expansão global”, disse o executivo, em coletiva de imprensa. “A Cupra não é o fim da Seat, ela dá um futuro à Seat.”
A Cupra confirmou ainda que outro utilitário eletrificado se juntará ao Terramar nas concessionárias. Ele deve ser uma variante no estilo cupê, semelhante ao Audi Q3 Sportback, com um teto mais ousado.
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Novo SUV terá trem de força diferente do Formentor
A Cupra não forneceu detalhes técnicos, mas de acordo com a publicação britânica Autocar, o Terramar deve usar uma nova geração de trem de força, diferente do adotado pelo crossover Cupra Formentor. O modelo também adotará uma versão atualizada da plataforma MQB, que sustenta os atuais carros a combustão da marca.
O Terramar será oferecido com uma opção de motores híbridos a gasolina e plug-in, com avanços importantes em “desempenho e esportividade contemporânea”. Segundo a montadora espanhola, o SUV compacto terá 100 km de autonomia no modo elétrico.
A Cupra triplicou suas vendas no ano passado para 80 mil carros. O total de vendas globais da Seat, sua empresa-mãe, foi de 471 mil.
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