Em acordo como o governo dos EUA, a Tesla liberou o uso de seus carregadores por motoristas de veículos elétricos (EVs) que sejam de outras marcas.
A medida foi tomada, pois o governo estadunidense quer criar diversos pontos de recarga e, considerando o pioneirismo da Tesla e de Elon Musk neste segmento, havia a necessidade de receber ajuda da empresa.
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Para ver se o sistema já estava 100% funcional, o portal Electrek realizou teste com o carregador Tesla Supercharger em Nova York. Para a análise, usaram um Chevrolet Bolt e usaram as regras impostas pela Tesla: recarga pelo app da Tesla, por meio da aba “Charge your Non-Tesla” (carregue seu carro que não é um Tesla, em tradução livre) e cobrança por kWh.
Não foi possível efetuar o teste de carregamento rápido, já que o veículo tinha 80% de carga na hora do teste, obtendo 24 kW de velocidade de carregamento – normal para o Bolt, enquanto outros EVs devem carregar ainda mais rápido.
Contudo, o resultado foi positivo, mostrando que, agora, os carros de outras marcas podem mesmo usar os carregadores da Tesla. O dispositivo do Tipo 2 também já está em implantação e deve chegar a todo o país logo.
Confira abaixo o vídeo que mostra o teste realizado pelo repórter Seth Weintraub:
Weintraub afirma que pagou US$ 1,47 por 3 kWh carregados, valor que está até abaixo do esperado.
Mega expansão
Joe Biden prometeu instalar 500 mil carregadores de EVs em todo o território dos EUA. O número atual é de 45 mil e, para alcançar o alto número, prometeu dar subsídios às montadoras e empresas que já desenvolvem este tipo de tecnologia – como a Tesla -, prometendo mais de US$ 7 bilhões.
Naturalmente, Elon Musk queria parte desse subsídio, sendo assim que o dono de Twitter, SpaceX e Neuralink aceitou liberar os carregadores de sua montadora para todos.
Com informações de Electrek
Imagem destacada: Jonathan Weiss/Shutterstock
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Rodrigo Mozelli é jornalista formado pela Universidade Metodista de São Paulo (UMESP) e, atualmente, é redator do Olhar Digital.
